問界M9的人臉識別開門準確率高嗎?怎么用?

問界M9的人臉識別開門準確率較高,其使用依托HarmonyOS系統(tǒng)的AI算法優(yōu)化與硬件協(xié)同實現(xiàn)便捷操作。

問界M9的人臉識別開門準確率高嗎?怎么用?

作為問界M9全系標配的功能,該技術通過車內(nèi)1個攝像頭完成生物識別,結合HarmonyOS的算法優(yōu)勢,與隱藏式電動門把手、全車無鑰匙進入系統(tǒng)形成聯(lián)動,既保障了識別精度,又讓車門控制更流暢。使用時需先在15.6英寸中控屏的設置界面完成人臉注冊——確保光線充足、面部無遮擋即可快速采集信息;后續(xù)攜帶已注冊人臉的用戶靠近車輛,系統(tǒng)會自動觸發(fā)識別,驗證通過后門把手彈出,直接拉動便能開門,還支持多人臉注冊以滿足家庭需求。這項功能不僅是便捷的開門方式,更能聯(lián)動座椅記憶、方向盤記憶等個性化設置,讓科技體驗與實用需求相融合。

作為問界M9全系標配的功能,該技術通過車內(nèi)1個攝像頭完成生物識別,結合HarmonyOS的算法優(yōu)勢,與隱藏式電動門把手、全車無鑰匙進入系統(tǒng)形成聯(lián)動,既保障了識別精度,又讓車門控制更流暢。使用時需先在15.6英寸中控屏的設置界面完成人臉注冊——確保光線充足、面部無遮擋即可快速采集信息;后續(xù)攜帶已注冊人臉的用戶靠近車輛,系統(tǒng)會自動觸發(fā)識別,驗證通過后門把手彈出,直接拉動便能開門,還支持多人臉注冊以滿足家庭需求。這項功能不僅是便捷的開門方式,更能聯(lián)動座椅記憶、方向盤記憶等個性化設置,讓科技體驗與實用需求相融合。

從技術實現(xiàn)邏輯來看,問界M9的人臉識別開門并非孤立功能,而是華為乾崑智駕ADS輔助系統(tǒng)生態(tài)的一部分。其攝像頭與智駕系統(tǒng)的環(huán)視感知硬件存在底層協(xié)同,通過HarmonyOS的電子電氣架構快速整合算法能力,這也是華為技術優(yōu)勢的體現(xiàn)。值得注意的是,該功能通過免費OTA升級即可獲取,既降低了用戶的使用門檻,也展現(xiàn)了品牌對用戶需求的快速響應——據(jù)研發(fā)背景調(diào)研,此功能的開發(fā)源于對車主“解放雙手”場景的挖掘,比如購物時手提重物無法掏鑰匙、運動后雙手出汗不愿觸碰門把手等,精準擊中了日常用車的“癢點”。

在安全與體驗的平衡上,問界M9的人臉識別開門也做足了功課。生物特征驗證本身具備唯一性,相比傳統(tǒng)鑰匙或手機解鎖,能有效降低被盜風險;而HarmonyOS的AI算法會持續(xù)優(yōu)化識別邏輯,即使在光線較暗的地下車庫或陰雨天氣,也能保持穩(wěn)定的驗證效率。此外,該功能并非“噱頭式創(chuàng)新”,而是與整車智能生態(tài)深度綁定:當用戶通過人臉識別進入車內(nèi),車機系統(tǒng)會自動同步其預設的座椅位置、方向盤角度、空調(diào)溫度甚至常用導航路線,讓每一次上車都能快速進入“專屬狀態(tài)”。

整體而言,問界M9的人臉識別開門功能,以“全系標配”的誠意覆蓋所有用戶,通過軟硬件協(xié)同實現(xiàn)了高準確率與便捷性的統(tǒng)一,既體現(xiàn)了華為在智能座艙領域的技術積累,也為用戶提供了更具科技感的用車體驗。它不是脫離實際的“黑科技”,而是基于實用場景的智能化升級,讓開門這一日常動作變得更高效、更貼合現(xiàn)代用戶的生活習慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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