當(dāng)年日產(chǎn)風(fēng)度頂配車型的官方售價(jià)因年份與具體版本略有差異，其中1997年A35高配版本新車售價(jià)約四十萬(wàn)元，而3.0排量頂配車型的官方指導(dǎo)價(jià)可達(dá)38萬(wàn)元。作為天籟的前身，日產(chǎn)風(fēng)度在當(dāng)時(shí)以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)與扎實(shí)的產(chǎn)品力，與豐田佳美、第六代雅閣共同角逐中高端轎車市場(chǎng)，其頂配車型憑借自動(dòng)檔、電動(dòng)天窗、真皮電動(dòng)座椅等豐富配置，成為不少消費(fèi)者心中的經(jīng)典選擇。不過，車輛的實(shí)際交易價(jià)格會(huì)受到車況、手續(xù)完整性及市場(chǎng)供需的影響，例如車況較好的二手頂配車型曾要價(jià)16萬(wàn)元左右，而車況一般的則可能不足10萬(wàn)元，不同地區(qū)的價(jià)格也存在一定波動(dòng)。

從車型版本來(lái)看，日產(chǎn)風(fēng)度的價(jià)格體系還與排量緊密相關(guān)。其中2.0L排量車型的官方售價(jià)為28萬(wàn)元，3.0L排量車型則達(dá)到38萬(wàn)元，這一價(jià)格差異既體現(xiàn)了動(dòng)力配置的不同，也反映出當(dāng)時(shí)中高端轎車市場(chǎng)對(duì)大排量車型的定位。以1998年的2.0L車型為例，其當(dāng)年的市場(chǎng)標(biāo)價(jià)在5萬(wàn)元左右，而隨著年份推移，不同車況的二手車價(jià)格差異逐漸拉大。比如A32高配車型在正常市場(chǎng)行情下約3萬(wàn)元，若車輛手續(xù)齊全、保養(yǎng)得當(dāng)，價(jià)格可能上浮至16萬(wàn)元，反之若車況較差或存在“問題”，價(jià)格則可能跌破10萬(wàn)元。

具體到不同年份的頂配車型，1997年推出的A35高配版本在當(dāng)時(shí)的新車價(jià)格超過四十萬(wàn)元，這一價(jià)格在二十多年前的汽車市場(chǎng)中屬于中高端區(qū)間。而2003年2月上戶的全進(jìn)口A33 VIP版3.0V6頂配車型，除了搭載自動(dòng)檔、電動(dòng)大天窗等基礎(chǔ)配置外，還配備了真皮電動(dòng)加熱座椅、多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等豪華配置，部分車輛甚至加裝了進(jìn)口歌樂6碟CD音響及功放，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。這類頂配車型在當(dāng)年的新車價(jià)格通常在三四十萬(wàn)元，具體數(shù)值會(huì)因地區(qū)消費(fèi)能力和經(jīng)銷商政策略有不同。

值得注意的是，車輛的實(shí)際價(jià)格受多重因素影響。即使是同年款的頂配車型，若經(jīng)歷過重大事故、維修記錄不全或排放標(biāo)準(zhǔn)不符合當(dāng)?shù)匾螅瑑r(jià)格可能大幅下降；而保養(yǎng)精細(xì)、里程數(shù)較低且手續(xù)完整的車輛，則更易在二手車市場(chǎng)中保持較高價(jià)值。此外，不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平和市場(chǎng)需求也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異，例如一線城市對(duì)經(jīng)典車型的收藏需求較高，價(jià)格可能高于二三線城市。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)風(fēng)度頂配車型的價(jià)格體系既包含官方指導(dǎo)價(jià)的明確區(qū)間，也因年份、車況、地區(qū)等因素呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)變化。無(wú)論是當(dāng)年的新車售價(jià)還是如今的二手車行情，都需要結(jié)合具體車輛的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)估，這也反映出經(jīng)典車型在汽車市場(chǎng)中的價(jià)值多樣性。