榮威油電混合SUV目前可供選擇的車(chē)型有榮威RX5 eMAX、榮威D5X DMH以及榮威eRX5。其中，榮威RX5 eMAX曾作為緊湊型SUV在售，車(chē)身尺寸4647/1891/1725mm、軸距2760mm，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與90kw電機(jī)的動(dòng)力組合，內(nèi)飾智能科技配置豐富且操作便捷；榮威D5X DMH則是10萬(wàn)左右價(jià)位的熱門(mén)選擇，CLTC純電續(xù)航135km、綜合續(xù)航1300km，1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)的組合可實(shí)現(xiàn)6.9秒百公里加速，饋電油耗4.9L/100km，2765mm軸距搭配大五座布局，后備箱容積達(dá)507L，還配備雙12.3英寸大屏與斑馬智行系統(tǒng)；榮威eRX5作為插電式混合動(dòng)力SUV，憑借獨(dú)特的產(chǎn)品定位在細(xì)分市場(chǎng)中具有較高辨識(shí)度，而榮威RX5新能源系列也曾憑借綜合競(jìng)爭(zhēng)力躋身油電混動(dòng)SUV領(lǐng)域前十。

榮威RX5 eMAX雖已停售，但其在產(chǎn)品力上的表現(xiàn)仍值得關(guān)注。這款緊湊型SUV的車(chē)身尺寸與軸距參數(shù)，為車(chē)內(nèi)空間奠定了良好基礎(chǔ)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，既能滿足日常家用的動(dòng)力需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾的智能科技配置，操作邏輯簡(jiǎn)單清晰，對(duì)于家庭用戶而言十分友好，無(wú)論是日常通勤還是短途出游，都能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

榮威D5X DMH則精準(zhǔn)定位10萬(wàn)左右的新能源SUV市場(chǎng)，憑借出色的續(xù)航能力和動(dòng)力性能吸引了眾多消費(fèi)者。CLTC純電續(xù)航135km可覆蓋日常城市通勤，綜合續(xù)航1300km則解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，饋電油耗4.9L/100km進(jìn)一步降低了使用成本。2765mm的軸距帶來(lái)寬敞的車(chē)內(nèi)空間，大五座布局保證了乘坐舒適性，507L的后備箱容積也能滿足家庭裝載需求。雙12.3英寸大屏與斑馬智行系統(tǒng)的搭配，提升了科技感與智能化水平，L2級(jí)智能駕駛輔助功能則為行車(chē)安全提供了更多保障。外觀設(shè)計(jì)上，星耀前臉與貫穿式燈組相呼應(yīng)，流線型車(chē)身結(jié)合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，既美觀又實(shí)用。

榮威eRX5作為插電式混合動(dòng)力SUV，在細(xì)分市場(chǎng)中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它屬于榮威新能源SUV車(chē)型矩陣中的重要一員，與純電動(dòng)車(chē)型形成差異化布局。其插電式混動(dòng)的動(dòng)力形式，兼顧了燃油車(chē)的續(xù)航靈活性與新能源車(chē)的低油耗特性，能夠適應(yīng)不同用戶的使用場(chǎng)景。而榮威RX5新能源系列曾躋身油電混動(dòng)SUV領(lǐng)域前十，這一成績(jī)也從側(cè)面反映出榮威在混動(dòng)技術(shù)上的實(shí)力與市場(chǎng)認(rèn)可度。

綜合來(lái)看，榮威油電混合SUV車(chē)型覆蓋了不同價(jià)位與使用需求，無(wú)論是注重性價(jià)比的家庭用戶，還是追求科技配置與續(xù)航能力的消費(fèi)者，都能在其中找到合適的選擇。這些車(chē)型在動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)、智能配置等方面各有側(cè)重，共同構(gòu)成了榮威在混動(dòng)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。