啟辰晨風(fēng)在市場(chǎng)上的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，它搭載日產(chǎn)永磁同步電動(dòng)機(jī)，體積小、輕量化，起步扭矩達(dá) 254Nm，0-50km/h 加速僅 4.4 秒，最高時(shí)速 144km/h，動(dòng)力堪比 3.5L 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

ECO 節(jié)能模式下，油門踏板響應(yīng)輕盈，扭矩釋放迅捷，駕駛感受優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，動(dòng)力輸出線性，CVT 變速箱也無(wú)法相比。

啟辰晨風(fēng)基于全球新能源市場(chǎng)占有率高的日產(chǎn)聆風(fēng)改進(jìn)，根據(jù)中國(guó)路況和國(guó)人駕駛習(xí)慣調(diào)整。在-15℃環(huán)境下，電池組仍能保持 80%以上充放電性能，寒冷環(huán)境性能出色。

作為電動(dòng)車，啟辰晨風(fēng)不受上牌限制，享受政策補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，部分地區(qū)出行不受單雙號(hào)限制。

它的二手車也表現(xiàn)出色，配備高效能電機(jī)，啟動(dòng)扭矩大，動(dòng)力輸出平順，與 3.5L 汽油車媲美，共享雷諾-日產(chǎn)純電動(dòng)車專屬開發(fā)平臺(tái)，品質(zhì)有保障。

采用先進(jìn)的鋰離子電池，充電快，續(xù)航里程可達(dá) 175 公里，剩余電量和續(xù)航里程顯示精準(zhǔn)，ECO 模式下續(xù)航可提高 10%，電控技術(shù)成熟，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。

車輛配置豐富，有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、圖形化儀表盤、方向盤加熱、座椅加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車影像等，提升駕駛體驗(yàn)。

總之，啟辰晨風(fēng)性價(jià)比高，操控性能優(yōu)秀，是日常出行的不錯(cuò)選擇。