問(wèn)界M5 2025款全系Ultra版本（純電后驅(qū)、增程后驅(qū)、增程四驅(qū)）均標(biāo)配哨兵模式，同時(shí)部分老款車(chē)型可通過(guò)OTA升級(jí)獲得該功能。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，2025款Ultra版本作為問(wèn)界M5的高階配置車(chē)型，將哨兵模式納入標(biāo)配范疇，覆蓋純電與增程兩種動(dòng)力類型，用戶無(wú)需額外選裝即可享受全天候車(chē)輛安全守護(hù)；而對(duì)于老款問(wèn)界M5車(chē)主，可通過(guò)官方OTA升級(jí)獲取“智能衛(wèi)士”功能（即哨兵模式），升級(jí)后可通過(guò)車(chē)輛控制菜單開(kāi)啟，借助車(chē)載攝像頭記錄異常情況。該功能依托多攝像頭感知系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鲎?、剮蹭等風(fēng)險(xiǎn)，配合行車(chē)記錄儀存儲(chǔ)影像，為停車(chē)安全提供實(shí)用保障。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，2025款Ultra版本作為問(wèn)界M5的高階配置車(chē)型，將哨兵模式納入標(biāo)配范疇，覆蓋純電與增程兩種動(dòng)力類型，用戶無(wú)需額外選裝即可享受全天候車(chē)輛安全守護(hù)；而對(duì)于老款問(wèn)界M5車(chē)主，可通過(guò)官方OTA升級(jí)獲取“智能衛(wèi)士”功能（即哨兵模式），升級(jí)后可通過(guò)車(chē)輛控制菜單開(kāi)啟，借助車(chē)載攝像頭記錄異常情況。該功能依托多攝像頭感知系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)鲎?、剮蹭等風(fēng)險(xiǎn)，配合行車(chē)記錄儀存儲(chǔ)影像，為停車(chē)安全提供實(shí)用保障。

具體到2025款Ultra版本的配置細(xì)節(jié)，純電后驅(qū)版、增程后驅(qū)版與增程四驅(qū)版均搭載了包含11個(gè)車(chē)外攝像頭和2個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭的感知系統(tǒng)，結(jié)合HUAWEI ADS高階輔助駕駛技術(shù)的底層支持，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛四周的全方位監(jiān)測(cè)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)影像錄制，生成環(huán)視與正前方兩段視頻并存儲(chǔ)至車(chē)載U盤(pán)的專屬文件夾，方便車(chē)主后續(xù)查看。這種配置設(shè)計(jì)既保證了功能的完整性，也讓不同動(dòng)力需求的用戶都能享受到一致的安全防護(hù)體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看，哨兵模式的實(shí)用性在無(wú)監(jiān)控覆蓋的公共停車(chē)場(chǎng)尤為突出。有車(chē)主反饋，升級(jí)該功能后，車(chē)輛停放在露天場(chǎng)地時(shí)，即便遇到輕微剮蹭或可疑人員靠近，系統(tǒng)也能及時(shí)記錄證據(jù)，解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)景下“取證難”的痛點(diǎn)。此外，針對(duì)用戶關(guān)心的能耗問(wèn)題，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示問(wèn)界M5智駕版開(kāi)啟哨兵模式6小時(shí)后，電量消耗處于合理范圍，不會(huì)對(duì)日常續(xù)航造成顯著影響，兼顧了安全與能耗平衡。

除了哨兵模式本身，2025款Ultra版本還同步搭載了Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)與HUAWEI ADS高階輔助駕駛，形成了“安全+智能”的雙重優(yōu)勢(shì)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)基于麒麟990A芯片，支持多設(shè)備互聯(lián)與原廠映射，配合HUD抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)加熱等舒適配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。而華為技術(shù)的深度賦能，如192線激光雷達(dá)的加入，不僅強(qiáng)化了輔助駕駛能力，也為哨兵模式的精準(zhǔn)感知提供了硬件基礎(chǔ)，體現(xiàn)了“華為技術(shù)+鴻蒙生態(tài)”的品牌特色。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5通過(guò)2025款Ultra版本的標(biāo)配與老款車(chē)型的OTA升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了哨兵模式的廣泛覆蓋。該功能依托成熟的硬件感知體系與智能算法，在保障停車(chē)安全的同時(shí)，未對(duì)車(chē)輛能耗與用戶體驗(yàn)造成過(guò)多影響。結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、快充等核心優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界M5既滿足了用戶對(duì)安全防護(hù)的需求，也延續(xù)了其在智能電動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品定位，為不同階段的車(chē)主提供了一致的安全守護(hù)方案。