榮威油電混合車型的保養(yǎng)費(fèi)用與同品牌純?nèi)加蛙囅啾炔罹嗖淮?，部分車型甚至更低。?a target="_blank" style="color: #0777dd;">榮威RX5與eRX5為例，5年保養(yǎng)費(fèi)用均約2500元；榮威iMAX8混動(dòng)版保養(yǎng)費(fèi)用比燃油版節(jié)省800元/年；RX5 eMAX插混車型一年保養(yǎng)費(fèi)用約980元，與同級(jí)別燃油車無(wú)明顯差異?；靹?dòng)車型雖需增加電池系統(tǒng)檢查等項(xiàng)目，但得益于發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率降低、保養(yǎng)周期延長(zhǎng)，整體費(fèi)用未顯著提升，部分車型因三電系統(tǒng)可靠性高、保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)化，反而實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用優(yōu)化。

從具體保養(yǎng)細(xì)節(jié)來(lái)看，榮威混動(dòng)車型的保養(yǎng)邏輯與燃油車有所不同。以RX5 eMAX插混車型為例，其常規(guī)保養(yǎng)周期與燃油車一致，為5000公里或6個(gè)月，但由于混動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)介入頻率降低，機(jī)械部件磨損速度減緩，實(shí)際保養(yǎng)間隔可彈性延長(zhǎng)。首保免費(fèi)后，后續(xù)每10000公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約350元，三年60000公里總費(fèi)用僅7400元；若按一年行駛15000公里計(jì)算，兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)加一次三電系統(tǒng)檢查的總費(fèi)用約980元，其中電池系統(tǒng)檢查僅需150元/年，遠(yuǎn)低于燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)深度養(yǎng)護(hù)的成本。

從長(zhǎng)期使用維度對(duì)比，混動(dòng)車型的保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更明顯。以榮威iMAX8為例，燃油版每年保養(yǎng)費(fèi)用約800元，而混動(dòng)版因發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率降低，保養(yǎng)周期延長(zhǎng)至10000公里以上，且三電系統(tǒng)無(wú)需頻繁更換易損件，每年保養(yǎng)費(fèi)用直接節(jié)省800元。同時(shí)，混動(dòng)車型的電池和電機(jī)采用高可靠性設(shè)計(jì)，CLTC純電續(xù)航達(dá)135km，日常通勤可純電行駛，進(jìn)一步減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)，間接降低了機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)耗材的更換頻率。

值得注意的是，混動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用構(gòu)成更靈活。雖然保險(xiǎn)費(fèi)用比燃油車略高（如RX5與eRX5五年保險(xiǎn)費(fèi)相差1000元），但油費(fèi)和電費(fèi)的差額足以覆蓋這部分差異。以五年使用周期計(jì)算，eRX5電費(fèi)僅6120元，比RX5燃油車節(jié)省24480元，綜合下來(lái)混動(dòng)車總費(fèi)用比燃油車低23480元。此外，部分地區(qū)對(duì)綠牌車的停車優(yōu)惠政策（如每天2小時(shí)市政停車免費(fèi)），也讓混動(dòng)車型在綜合養(yǎng)車成本上更具優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，榮威混動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用并未因新增三電系統(tǒng)而顯著增加，反而通過(guò)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了費(fèi)用平衡。發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率降低延長(zhǎng)了保養(yǎng)間隔，三電系統(tǒng)的高可靠性減少了額外支出，部分車型甚至通過(guò)簡(jiǎn)化保養(yǎng)項(xiàng)目降低了年度成本。這種費(fèi)用結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，讓混動(dòng)車型在保持與燃油車相近保養(yǎng)成本的同時(shí)，通過(guò)能源費(fèi)用的大幅節(jié)省，展現(xiàn)出更高的長(zhǎng)期使用價(jià)值。