東風(fēng)日產(chǎn)途樂最新款的價(jià)格區(qū)間是怎樣的?

東風(fēng)日產(chǎn)途樂最新款的價(jià)格區(qū)間為79.80萬-83.80萬元,包含鉑金版與旗艦版兩款配置車型。作為日產(chǎn)旗下硬派大型SUV的代表,該價(jià)格覆蓋高端大型SUV市場,兩款車型價(jià)差4萬元,既滿足了追求基礎(chǔ)豪華越野體驗(yàn)的用戶需求,也為注重細(xì)節(jié)配置的消費(fèi)者提供了升級(jí)選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)途樂最新款的價(jià)格區(qū)間是怎樣的?

從具體配置來看,全系搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋手自一體變速箱,最大功率達(dá)400馬力,最大扭矩560N·m,配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止及空氣懸掛,兼顧強(qiáng)勁越野性能與公路行駛穩(wěn)定性;3075mm的軸距支撐起2+2+3的7座布局,旗艦版更配備真皮座椅、主動(dòng)降噪系統(tǒng)與BOSE音響,在空間舒適性上進(jìn)一步升級(jí)。整體價(jià)格體系與配置梯度清晰,精準(zhǔn)契合高端越野愛好者對(duì)性能、空間與豪華感的多元需求。

從動(dòng)力性能來看,途樂全系搭載的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是其核心亮點(diǎn)之一。這款VK56型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)配備VVEL連續(xù)動(dòng)態(tài)氣門升程技術(shù),最大功率294kW(400馬力),最大扭矩560N·m,匹配7擋手自一體變速箱,動(dòng)力輸出平順且儲(chǔ)備充沛。結(jié)合非承載式車身結(jié)構(gòu),既能應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野路況,又能保證公路行駛的穩(wěn)定性,滿足用戶對(duì)硬派SUV的性能期待。

越野能力方面,途樂的配置同樣可圈可點(diǎn)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配中央差速器鎖止、后橋限滑差速器,以及雪地、越野等多種地形模式切換,接近角20.8°-21°、離去角22.2°-22.4°,最小離地間隙231mm-234mm,再加上空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)功能,大幅提升了車輛的通過性,即使面對(duì)泥濘、砂石等復(fù)雜路段也能從容應(yīng)對(duì)。

空間與舒適性上,3075mm的軸距為車內(nèi)提供了寬裕的乘坐空間。2+2+3的座椅布局兼顧了多人出行與靈活使用需求,第二排獨(dú)立座椅提升了中間乘客的舒適度。旗艦版配備真皮座椅,支持電動(dòng)記憶、前排通風(fēng)/加熱功能,還能電動(dòng)放倒后排座椅;鉑金版采用仿皮座椅,同樣能滿足日常舒適需求。全系標(biāo)配的三區(qū)/雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào),以及Nissan Connect超智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

智能安全配置也較為全面,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ProPILOT)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能,為出行提供多重保障。旗艦版的360°全景影像與鉑金版的倒車影像,也讓不同需求的用戶都能獲得便捷的駕駛輔助體驗(yàn)。

總體而言,東風(fēng)日產(chǎn)途樂最新款以79.80萬-83.80萬元的價(jià)格區(qū)間,在高端大型SUV市場中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。其在動(dòng)力、越野、空間、安全等方面的均衡表現(xiàn),既傳承了日產(chǎn)越野車型的硬核基因,又通過豐富的配置滿足了用戶對(duì)豪華與實(shí)用的雙重需求,為追求高品質(zhì)越野生活的消費(fèi)者提供了合適的選擇。

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