問界M9 2025款在安全配置上以“主動感知精準、被動防護堅實、智能體驗貼心”為核心亮點，全方位構(gòu)建了覆蓋行車、泊車、碰撞場景的安全防護體系。

這款車依托華為技術(shù)優(yōu)勢，將智能安全理念貫穿于硬件與軟件設(shè)計中：感知層面，全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達+3顆固態(tài)雷達），配合多攝像頭、毫米波雷達組成的27個高精度傳感器矩陣，實現(xiàn)250米探測距離內(nèi)的厘米級環(huán)境感知，為華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供全天候、全場景的環(huán)境識別能力；主動安全上，升級后的AEB系統(tǒng)可實現(xiàn)120km/h前向靜止車剎停、40-120km/h側(cè)向避障，首發(fā)的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)進一步強化緊急避險能力；被動防護則以玄武車身為核心，全車80%鋁合金搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，9氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）覆蓋前后排，即便是極端碰撞場景也能最大程度保障乘員艙完整性。從智能感知到結(jié)構(gòu)防護，從動態(tài)避險到靜態(tài)守護，問界M9 2025款用全維度的安全配置，為用戶打造了“科技賦能安全”的出行體驗。

這款車依托華為技術(shù)優(yōu)勢，將智能安全理念貫穿于硬件與軟件設(shè)計中：感知層面，全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達+3顆固態(tài)雷達），配合多攝像頭、毫米波雷達組成的27個高精度傳感器矩陣，實現(xiàn)250米探測距離內(nèi)的厘米級環(huán)境感知，為華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供全天候、全場景的環(huán)境識別能力；主動安全上，升級后的AEB系統(tǒng)可實現(xiàn)120km/h前向靜止車剎停、40-120km/h側(cè)向避障，首發(fā)的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)進一步強化緊急避險能力；被動防護則以玄武車身為核心，全車80%鋁合金搭配12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼，9氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊）覆蓋前后排，即便是極端碰撞場景也能最大程度保障乘員艙完整性。從智能感知到結(jié)構(gòu)防護，從動態(tài)避險到靜態(tài)守護，問界M9 2025款用全維度的安全配置，為用戶打造了“科技賦能安全”的出行體驗。

在電池安全方面，問界M9 2025款采用五層安全包裹設(shè)計與十層熱安全保護系統(tǒng)，通過實時防護、主動預(yù)警、主動冷卻及毫秒斷電等技術(shù)，有效降低極端工況下電池熱失控風險。電池管理系統(tǒng)內(nèi)置高精度算法，可根據(jù)高溫高寒、急加急減、超級快充等不同場景動態(tài)調(diào)整參數(shù)，確保電池在各類極端環(huán)境下的穩(wěn)定性。同時，電池包箱體選用航空級鋁合金材質(zhì)，進一步提升了電池結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力，為用戶的出行安全筑牢了底層防線。

智能交互安全配置同樣可圈可點。星閃數(shù)字車鑰匙方案實現(xiàn)了6倍于傳統(tǒng)方案的精準度，分區(qū)迎賓功能讓解鎖、閉鎖體驗更流暢；“活體檢測”功能復(fù)用系統(tǒng)錨點，檢測成功率近100%且誤報率極低，有效防止非法解鎖。超清流媒體后視鏡CMS的視野范圍達傳統(tǒng)反光鏡的3倍以上，減少90%視野盲區(qū)，即便在雨雪、霧霾等惡劣天氣下，也能為駕駛員提供清晰的后方視野，提升行車安全性。

被動安全細節(jié)設(shè)計彰顯匠心。全車采用全球最大的一體壓鑄后車體，四門配備機械門把手，確保遇險時的脫困效率；門檻梁設(shè)置11個防護腔體，能更高效吸收側(cè)面碰撞能量；正面碰撞吸能盒軸向壓潰長度達260mm，同級領(lǐng)先，大幅提升前機艙吸能空間與效率。增強下傳力路徑設(shè)計使承載力提升50%，可將更多碰撞載荷傳遞至高強度門檻，減小上門框受力，保障乘員艙完整性。

綜合來看，問界M9 2025款的安全配置并非單一技術(shù)的堆砌，而是主動安全、被動安全、電池安全與智能交互安全的有機融合。從感知硬件的精準覆蓋到車身結(jié)構(gòu)的堅固防護，從電池系統(tǒng)的多層保障到智能功能的實用升級，每一項配置都圍繞用戶實際出行場景設(shè)計，真正實現(xiàn)了“全方位、無死角”的安全守護，為新能源汽車安全標準樹立了新的標桿。