AITO問界M9在續(xù)航里程方面表現(xiàn)均衡且全面，增程版與純電版分別針對不同場景需求提供了扎實(shí)的續(xù)航解決方案。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問界M9的續(xù)航能力覆蓋了日常通勤、長途自駕乃至低溫極端環(huán)境等多元用車場景：增程版憑借266-290km的CLTC純電續(xù)航可滿足多數(shù)用戶一周通勤需求，搭配65L油箱實(shí)現(xiàn)1417-1474km的綜合續(xù)航，徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮；純電版則依托800V高壓平臺(tái)與100kWh三元鋰電池，達(dá)成605-630km的CLTC純電續(xù)航，即便是跨城出行也無需頻繁補(bǔ)能。值得關(guān)注的是，其在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，京津冀低溫區(qū)續(xù)航達(dá)成率超100%，呼倫貝爾寒冷區(qū)也保持了70%以上的達(dá)成率，饋電油耗穩(wěn)定在8.33-8.83L/100km，印證了續(xù)航的可靠性與適應(yīng)性。

從技術(shù)層面看，問界M9的續(xù)航優(yōu)勢離不開華為三電技術(shù)的深度賦能。增程版搭載1.5T高效增程器，最大功率達(dá)160馬力，配合低至0.279的風(fēng)阻系數(shù)與智能能量回收系統(tǒng)，WLTC綜合油耗僅0.62-0.64L/100km，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)最大化燃油效率；純電版采用800V高壓平臺(tái)，百公里電耗控制在17.4-18.1kWh，熱泵空調(diào)的應(yīng)用進(jìn)一步優(yōu)化了低溫環(huán)境下的能耗表現(xiàn)。這種技術(shù)配置讓不同能源類型的車型都能在各自場景中發(fā)揮最優(yōu)續(xù)航水平，無論是增程版的“油電互補(bǔ)”還是純電版的“長續(xù)航+快補(bǔ)能”，都精準(zhǔn)匹配了用戶的實(shí)際用車需求。

在補(bǔ)能效率上，問界M9也展現(xiàn)出旗艦車型的競爭力。增程版支持20%-80%快充僅需0.5小時(shí)，慢充6小時(shí)即可充滿，日常通勤后利用夜間慢充即可滿足次日用電；純電版更是憑借800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，15分鐘就能補(bǔ)充約300km續(xù)航，即便在長途旅行中臨時(shí)補(bǔ)能，也不會(huì)過多耽誤行程。這種高效的補(bǔ)能速度，配合鴻蒙智行系統(tǒng)的智能導(dǎo)航補(bǔ)能規(guī)劃功能，能實(shí)時(shí)根據(jù)剩余續(xù)航、路況及充電樁分布調(diào)整路線，讓用戶在出行前就能對補(bǔ)能節(jié)點(diǎn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步降低了續(xù)航焦慮。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，問界M9的續(xù)航設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用車的實(shí)用性。增程版290km的純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)家庭一周的日常接送、購物等短途需求，純電行駛成本僅約0.1元/km，大幅降低了日常用車開支；而1474km的綜合續(xù)航則能輕松應(yīng)對跨省市的長途自駕，無需頻繁尋找充電樁或加油站。純電版630km的續(xù)航也能滿足多日的跨城出行，配合寬敞的車內(nèi)空間與舒適的座椅布局，讓家庭出游既省心又舒適。此外，車輛還提供四年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶的長期用車提供了可靠保障。

綜合來看，AITO問界M9在續(xù)航領(lǐng)域的表現(xiàn)，是技術(shù)實(shí)力與用戶需求深度結(jié)合的結(jié)果。無論是增程版的全場景覆蓋，還是純電版的長續(xù)航與快補(bǔ)能，亦或是低溫環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)，都體現(xiàn)了其對不同用車場景的精準(zhǔn)適配。再加上鴻蒙智行系統(tǒng)的智能賦能與華為三電技術(shù)的支撐，問界M9不僅解決了用戶的續(xù)航焦慮，更提升了整體的用車體驗(yàn)，成為豪華大型SUV市場中續(xù)航表現(xiàn)突出的選擇。