理想L6在虧電狀態(tài)下的城市擁堵路況油耗可參考其官方虧電綜合油耗6.9L/100km，實(shí)際測試與用戶反饋也呈現(xiàn)相近區(qū)間。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6搭載1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧動力與能耗平衡——1.5T增程器提供穩(wěn)定發(fā)電能力，雙電機(jī)綜合408馬力確保擁堵路況下的動力響應(yīng)，而虧電綜合油耗6.9L/100km的表現(xiàn)，既符合官方測試標(biāo)準(zhǔn)，也與部分實(shí)測數(shù)據(jù)（如電量1%起測、平均車速30.7km/h時的7.46L/100km）及用戶日常反饋的6.6-7.6L/100km區(qū)間相呼應(yīng)，結(jié)合60L油箱容積，虧電狀態(tài)下續(xù)航可超800km，能有效覆蓋城市擁堵通勤與長途出行需求。

理想L6的虧電油耗表現(xiàn)，離不開其對動力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校。1.5T增程器最大功率154馬力，在虧電狀態(tài)下可穩(wěn)定為雙電機(jī)供電，而雙電機(jī)綜合408馬力、529N·m的扭矩輸出，讓車輛在擁堵路段頻繁啟停時仍能保持輕快的動力響應(yīng)，避免因動力不足導(dǎo)致的深踩油門，間接優(yōu)化了油耗。官方WLTC綜合油耗0.72L/100km（含純電行駛）的數(shù)據(jù)，也印證了其在“純電優(yōu)先”場景下的低能耗優(yōu)勢——CLTC純電續(xù)航212km足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，僅在長途或電量不足時才需增程器介入，進(jìn)一步降低了整體使用成本。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，理想L6的虧電油耗反饋呈現(xiàn)出一定的區(qū)間性。部分車主表示，日常駕駛中若以平穩(wěn)風(fēng)格為主，虧電油耗可低至6.6L/100km；若頻繁加速或開啟空調(diào)等用電設(shè)備，油耗則會接近7.6L/100km，這一差異主要源于駕駛習(xí)慣與用車場景的不同。值得注意的是，車輛支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.33小時，慢充也僅需6小時，便捷的補(bǔ)能方式讓用戶可靈活選擇純電或增程模式，減少虧電狀態(tài)下的高頻使用，從而更好地平衡能耗與體驗(yàn)。

作為一款家庭定位的中大型SUV，理想L6在油耗之外，更通過空間與配置強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。車身尺寸4925×1960×1735mm，軸距2920mm的5座布局，配合后排座椅電動放倒功能，后備廂空間可靈活拓展，滿足家庭出行的儲物需求。配置上，全系標(biāo)配540度全景影像、三區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩，Max版還增加車載冰箱與記憶泊車，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)既提升了舒適性，也貼合了家庭用戶的核心需求。

智能駕駛與豪華感營造是理想L6的另一大亮點(diǎn)。Pro版搭載AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，采用地平線征程6M芯片，算力達(dá)128TOPS；Max版則升級為AD Max，配備英偉達(dá)Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步踐行了“智能移動的家”的品牌理念。同時，真皮方向盤、19揚(yáng)聲器杜比全景聲、3K中控屏等配置，以24.98-27.98萬的價格區(qū)間，為用戶提供了越級的豪華體驗(yàn)。

綜合來看，理想L6的虧電油耗表現(xiàn)處于同級別中大型SUV的合理區(qū)間，其核心優(yōu)勢在于通過增程系統(tǒng)平衡了動力與能耗，同時以家庭化配置、智能科技與豪華體驗(yàn)，精準(zhǔn)擊中了目標(biāo)用戶的需求痛點(diǎn)。無論是城市擁堵通勤還是長途出行，理想L6都能憑借穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)與全面的產(chǎn)品力，為用戶帶來可靠的用車體驗(yàn)。