問(wèn)

在續(xù)航里程方面,蔚來(lái)ES8和問(wèn)界M9誰(shuí)表現(xiàn)更好?

在續(xù)航里程方面,蔚來(lái)ES8問(wèn)界M9的表現(xiàn)各有側(cè)重,需結(jié)合用戶的用車場(chǎng)景與需求來(lái)判斷優(yōu)劣。若聚焦純電續(xù)航能力,蔚來(lái)ES8全系CLTC純電續(xù)航達(dá)635km,依托102kWh三元鋰電池與0.259低風(fēng)阻系數(shù),兼顧大容量與能效,且支持600kW超快充與換電雙補(bǔ)能,3分鐘極速換電可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)補(bǔ)能,適合以都市通勤為主、追求純電體驗(yàn)的用戶;而問(wèn)界M9則通過(guò)增程與純電雙路線覆蓋不同需求,增程版CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1474km,純電版CLTC純電續(xù)航峰值為630km,搭配800V高壓平臺(tái)快充,15分鐘可補(bǔ)能300km+,更適配長(zhǎng)途奔襲或?qū)m(xù)航焦慮敏感的家用場(chǎng)景。兩者均圍繞用戶核心痛點(diǎn)優(yōu)化續(xù)航與補(bǔ)能體驗(yàn),蔚來(lái)ES8以純電長(zhǎng)續(xù)航與換電生態(tài)為特色,問(wèn)界M9則憑借增程無(wú)焦慮與華為智能技術(shù)賦能,展現(xiàn)出不同技術(shù)路線下的續(xù)航優(yōu)勢(shì)。

在續(xù)航里程方面,蔚來(lái)ES8和問(wèn)界M9誰(shuí)表現(xiàn)更好?

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑來(lái)看,蔚來(lái)ES8的續(xù)航優(yōu)勢(shì)源于對(duì)純電系統(tǒng)的深度優(yōu)化。其全系搭載的102kWh三元鋰電池能量密度達(dá)187.16Wh/kg,配合0.259的低風(fēng)阻系數(shù)與百公里16.6kWh的電耗控制,在保證520kW雙電機(jī)四驅(qū)(3.97秒破百)強(qiáng)勁性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與能耗的平衡。更關(guān)鍵的是,它通過(guò)600kW超快充與3分鐘換電的“雙補(bǔ)能體系”解決純電痛點(diǎn):超快充可大幅縮短充電時(shí)長(zhǎng),換電則直接跳過(guò)等待環(huán)節(jié),再加上電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)等配置對(duì)低溫續(xù)航衰減的抑制,讓純電出行的穩(wěn)定性得到保障。這種設(shè)計(jì)精準(zhǔn)契合都市用戶需求——日常通勤無(wú)需頻繁補(bǔ)能,偶爾跨城也能通過(guò)換電快速續(xù)航,無(wú)需為充電排隊(duì)耗費(fèi)時(shí)間。

問(wèn)界M9則以“場(chǎng)景全覆蓋”為核心思路,增程版憑借65L油箱與52kWh電池組合,將CLTC綜合續(xù)航拉至1474km,純電續(xù)航也達(dá)266-290km,既滿足日常通勤的純電零成本,又能通過(guò)增程系統(tǒng)消除長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,其WLTC綜合油耗低至0.62L/100km,高速油耗6.9L/100km,能耗表現(xiàn)同樣亮眼。純電版雖續(xù)航峰值630km略低于蔚來(lái)ES8,但800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的補(bǔ)能效率不容小覷——30-80%電量?jī)H需15分鐘,15分鐘補(bǔ)能300km+的速度接近加油效率,配合華為乾崑智駕ADS與鴻蒙車機(jī)的智能體驗(yàn),更適合需要兼顧長(zhǎng)途自駕與家庭多場(chǎng)景使用的用戶。

兩款車的續(xù)航設(shè)計(jì)本質(zhì)是不同技術(shù)路線的體現(xiàn):蔚來(lái)ES8深耕純電生態(tài),以“長(zhǎng)續(xù)航+換電”構(gòu)建純電用戶的核心體驗(yàn),其“電區(qū)房”生態(tài)與換電技術(shù)形成差異化優(yōu)勢(shì);問(wèn)界M9則通過(guò)增程與純電雙選項(xiàng),用“無(wú)焦慮續(xù)航+智能賦能”覆蓋更廣泛的用戶群體。前者適合堅(jiān)定的純電愛(ài)好者,后者則更貼近家用務(wù)實(shí)派的全場(chǎng)景需求。

總體而言,蔚來(lái)ES8與問(wèn)界M9的續(xù)航表現(xiàn)并無(wú)絕對(duì)優(yōu)劣,而是基于品牌定位與用戶需求的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。蔚來(lái)ES8以純電長(zhǎng)續(xù)航與換電補(bǔ)能為純電用戶提供安心體驗(yàn),問(wèn)界M9則用增程綜合續(xù)航與純電快充的組合解決多場(chǎng)景痛點(diǎn),兩者分別在純電深度體驗(yàn)與全場(chǎng)景覆蓋上展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢(shì),用戶只需根據(jù)自身核心用車場(chǎng)景選擇即可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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