問界是華為深度賦能的智能汽車品牌，雙方通過“智選模式”實(shí)現(xiàn)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到銷售的全鏈路綁定，而問界M9的定價(jià)策略則是基于華為全棧技術(shù)支撐的“場(chǎng)景化分層”邏輯。

作為鴻蒙智行的銷量主力軍，問界依托華為從核心技術(shù)到生態(tài)整合的全維度賦能：從乾崑智駕ADS 3.0、HarmonyOS智能座艙等軟件系統(tǒng)，到激光雷達(dá)、自研雙電機(jī)等硬件配置，華為的技術(shù)基因貫穿問界產(chǎn)品全生命周期。在此基礎(chǔ)上，問界M9以46.98萬-58.98萬的價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋多元需求——增程版以1474km綜合續(xù)航解決家庭長(zhǎng)途出行焦慮，純電版憑借800V高壓平臺(tái)直擊高端性能用戶痛點(diǎn)；Max版通過“智駕+空氣懸掛”等核心配置下放降低高端智能SUV門檻，Ultra版則以像素大燈、后排中央控制系統(tǒng)強(qiáng)化豪華屬性，尊四座版本更是瞄準(zhǔn)商務(wù)場(chǎng)景打造專屬空間體驗(yàn)。這種分層策略既借助華為技術(shù)建立了差異化溢價(jià)，又通過能源類型、配置等級(jí)與座位布局的組合，覆蓋了家庭、商務(wù)、科技愛好者等不同圈層用戶，最終讓M9成為50萬以上高端市場(chǎng)的銷量標(biāo)桿，也為國(guó)產(chǎn)智能汽車的品牌升級(jí)提供了清晰路徑。

作為鴻蒙智行的銷量主力軍，問界依托華為從核心技術(shù)到生態(tài)整合的全維度賦能：從乾崑智駕ADS 3.0、HarmonyOS智能座艙等軟件系統(tǒng)，到激光雷達(dá)、自研雙電機(jī)等硬件配置，華為的技術(shù)基因貫穿問界產(chǎn)品全生命周期。在此基礎(chǔ)上，問界M9以46.98萬-58.98萬的價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)覆蓋多元需求——增程版以1474km綜合續(xù)航解決家庭長(zhǎng)途出行焦慮，純電版憑借800V高壓平臺(tái)直擊高端性能用戶痛點(diǎn)；Max版通過“智駕+空氣懸掛”等核心配置下放降低高端智能SUV門檻，Ultra版則以像素大燈、后排中央控制系統(tǒng)強(qiáng)化豪華屬性，尊四座版本更是瞄準(zhǔn)商務(wù)場(chǎng)景打造專屬空間體驗(yàn)。這種分層策略既借助華為技術(shù)建立了差異化溢價(jià)，又通過能源類型、配置等級(jí)與座位布局的組合，覆蓋了家庭、商務(wù)、科技愛好者等不同圈層用戶，最終讓M9成為50萬以上高端市場(chǎng)的銷量標(biāo)桿，也為國(guó)產(chǎn)智能汽車的品牌升級(jí)提供了清晰路徑。

從技術(shù)落地層面看，問界M9的定價(jià)策略深度綁定華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。華為全棧技術(shù)解決方案為其注入核心競(jìng)爭(zhēng)力，如全系標(biāo)配的乾崑智駕ADS，搭載4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，讓智能駕駛成為產(chǎn)品基礎(chǔ)賣點(diǎn)；HarmonyOS座艙配合AR-HUD與多設(shè)備互聯(lián)，強(qiáng)化了科技體驗(yàn)的獨(dú)特性。這些技術(shù)不僅提升了產(chǎn)品的硬實(shí)力，更讓用戶愿意為“華為賦能”的智能屬性支付溢價(jià)，推動(dòng)M9上市3個(gè)月大定突破7萬輛，印證了技術(shù)價(jià)值向市場(chǎng)價(jià)值的轉(zhuǎn)化。

在品牌層面，問界M9的定價(jià)策略成為華為重塑國(guó)產(chǎn)高端形象的關(guān)鍵一步。50萬級(jí)別的定價(jià)打破了用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)車“性價(jià)比為主”的固有認(rèn)知，通過“1000萬以內(nèi)最強(qiáng)SUV”的產(chǎn)品定位，拉高了國(guó)產(chǎn)智能汽車的品牌檔次。同時(shí)，M9的市場(chǎng)成功也為華為后續(xù)高端車型的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了賽力斯與華為車BU的盈利，形成技術(shù)投入與商業(yè)回報(bào)的正向循環(huán)。

問界與華為的深度綁定，讓M9的定價(jià)策略既具備技術(shù)支撐的合理性，又兼顧市場(chǎng)需求的多樣性。從能源類型到配置等級(jí)的分層設(shè)計(jì)，既滿足了不同用戶的場(chǎng)景需求，又通過華為技術(shù)的賦能建立了差異化優(yōu)勢(shì)，最終在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，為國(guó)產(chǎn)智能汽車的發(fā)展提供了可借鑒的模式。