從動力角度看，若追求極致性能與性價比，深藍S05的純電高功率版更值得入手；若需兼顧長途續(xù)航與動力實用性，深藍S07的增程版或純電版則更適配需求。

深藍S05以“高性價比電動化操控”為核心，全系標(biāo)配后置后驅(qū)與五連桿獨立后懸掛，純電高功率版（如2026款520LITE）憑借200kW（272馬力）電機實現(xiàn)6.28秒零百加速，動力響應(yīng)迅猛且底盤質(zhì)感扎實，11.69萬的價格更是打破了同價位性能SUV的動力壁壘；增程版則以1234km綜合續(xù)航解決長途焦慮，電機動力也能滿足日常代步。而深藍S07的動力系統(tǒng)更側(cè)重“性能與經(jīng)濟性平衡”，增程版綜合續(xù)航超1200km，純電版628km續(xù)航覆蓋城市通勤，部分車型搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，動力與智能駕駛協(xié)同性更強，后置后驅(qū)布局帶來的轉(zhuǎn)向精準度與加速平順性，也讓其在中型SUV中處于主流偏上水平。兩款車的動力調(diào)校均貼合深藍“科技平權(quán)”理念，只是S05更偏向年輕用戶的性能需求，S07則兼顧了家庭用戶的全場景使用。

從具體參數(shù)來看，深藍S05的純電高功率版本在加速性能上優(yōu)勢明顯。以2026款520Lite純電版為例，其電機最大功率達200kW，最大馬力272Ps，零百加速僅需6.28秒，這一數(shù)據(jù)在12萬級SUV中處于領(lǐng)先水平，起步時的推背感和中段超車的響應(yīng)速度都能滿足追求駕駛快感的用戶需求。同時，該車型標(biāo)配的五連桿獨立后懸掛，配合后置后驅(qū)布局，在過彎時能有效抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)向精準度優(yōu)于同價位前驅(qū)車型，日常駕駛的操控質(zhì)感突出。而S05的增程版雖然加速稍慢（7.9秒），但1234km的綜合續(xù)航足以覆蓋跨城通勤或長途自駕游，電機輸出平穩(wěn)，適合對續(xù)航有高要求的家庭用戶。

深藍S07的動力表現(xiàn)則更偏向?qū)嵱眯耘c均衡性。增程版車型（如2026款增程230Plus）搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與258馬力電機，零百加速7.5秒，動力儲備能應(yīng)對城市超車與高速巡航，綜合續(xù)航1320km解決了長途續(xù)航焦慮；純電版628Max的電機扭矩達320N·m，加速同樣為7.5秒，628km的純電續(xù)航可滿足城市用戶一周通勤。此外，S07部分車型支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況切換舒適或運動模式，兼顧家庭出行的舒適性與偶爾的駕駛樂趣，搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)還能與動力輸出協(xié)同，提升智能駕駛時的平順性。

從購買決策的角度細化，若用戶預(yù)算在12萬左右且以城市通勤為主，追求極致加速體驗，深藍S05 2026款520Lite純電版是最優(yōu)選擇，用入門價格就能獲得同價位罕見的性能表現(xiàn)；若預(yù)算提升至15萬級，且有長途出行需求，深藍S07 2026款增程230Plus的長續(xù)航與均衡動力更適配；若偏好純電出行且需要長續(xù)航，S07純電628Max的628km續(xù)航與320N·m扭矩，能兼顧日常通勤與周末短途游。

綜合來看，深藍S05與S07的動力性能各有側(cè)重：S05以“性能優(yōu)先”為核心，通過高功率電機與后驅(qū)底盤打造高性價比操控體驗；S07則以“全場景適配”為目標(biāo)，用增程與純電雙路徑覆蓋不同用戶需求，同時加入智能駕駛與懸掛調(diào)節(jié)等配置提升實用性。用戶可根據(jù)自身的出行場景、預(yù)算與性能偏好選擇：追求極致加速與性價比選S05純電高功率版，需要長途續(xù)航與智能配置則選S07的增程或純電版。