問界M9是一款定位高端的新能源車，提供增程式與純電動兩種動力類型，并無燃油版車型。作為問界品牌的旗艦級中大型SUV，它以“科技賦能出行”為核心，通過增程與純電雙路線覆蓋不同用戶需求：增程版搭載1.5T增程器+雙電機(jī)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航超1400km，65L大油箱既滿足充電不便用戶的長途需求，也為電池衰減后的續(xù)航提供兜底保障；純電版則依托800V高壓平臺，100kWh電池實現(xiàn)CLTC純電630km續(xù)航，快充25分鐘即可從30%充至80%，兼顧高效補(bǔ)能與零排放體驗。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛、HarmonyOS車機(jī)等高端配置，既符合新能源車的技術(shù)定義，也以全面的產(chǎn)品力詮釋了“智能豪華”的定位。

從動力參數(shù)來看，問界M9的雙版本均以電驅(qū)為核心：增程版系統(tǒng)總功率365kW、扭矩675N·m，0-100km/h加速最快4.9秒；純電版綜合功率390kW、扭矩673N·m，加速性能更優(yōu)，最快4.5秒即可破百。這樣的動力表現(xiàn)不僅遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車的同級水平，更符合新能源車“電驅(qū)為主、性能優(yōu)先”的技術(shù)特征。值得注意的是，增程版車主90%的行駛時間采用純電模式，用油場景多集中在長途或充電不便的情況，這意味著其日常使用更接近純電動車的體驗，僅在特定需求下才啟動增程器，本質(zhì)上仍屬于新能源車范疇。

空間與配置方面，問界M9以5230×1999×1800mm的車身尺寸和3110mm軸距，提供五座、六座與尊四座三種布局。尊四座版本作為高端配置，僅在增程Ultra與純電Ultra車型中推出，進(jìn)一步印證了其新能源車的屬性——燃油車不會以純電車型作為高端配置的載體。五座版后備廂容積達(dá)1043L，六座版二排配備獨立座椅，尊四座則搭載后排豪華座椅與側(cè)遮陽簾，覆蓋家庭出行、商務(wù)接待等多元場景，而這些場景的適配性，正是基于新能源車的靜謐性與智能交互優(yōu)勢設(shè)計。

用戶體驗層面，問界M9的核心亮點在于“技術(shù)與場景的深度融合”。華為乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭，支持高速、城市全場景導(dǎo)航輔助駕駛，這一系統(tǒng)需依托新能源車的電動化架構(gòu)實現(xiàn)精準(zhǔn)控制；HarmonyOS車機(jī)則通過鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)，語音助手“小藝”響應(yīng)速度可達(dá)0.5秒內(nèi)，配合25揚聲器HUAWEI SOUND音響，構(gòu)建出沉浸式智能座艙。此外，全系標(biāo)配的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況自動適配，而這一配置在傳統(tǒng)燃油車上多為頂配專屬，新能源車的電動化底盤則更易實現(xiàn)全系普及。

綜合來看，問界M9從動力架構(gòu)、技術(shù)配置到場景定位，均完全符合新能源車的定義。增程版以“電驅(qū)為主、燃油兜底”解決用戶里程焦慮，純電版以高效補(bǔ)能與零排放踐行環(huán)保理念，雙路線的布局既覆蓋了不同用戶的使用習(xí)慣，也體現(xiàn)了品牌對新能源車市場的深度布局。其全系搭載的智能科技與豪華配置，更將新能源車的“智能”與“高端”屬性融為一體，成為中大型新能源SUV市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。