特斯拉Model 3全系支持用手機(jī)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門功能，具體可通過(guò)“手機(jī)感應(yīng)自動(dòng)解鎖”和“App遠(yuǎn)程解鎖”兩種方式操作。

作為特斯拉科技極簡(jiǎn)理念的直觀體現(xiàn)，這一功能依托全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：用戶需先在手機(jī)安裝特斯拉官方App，完成賬號(hào)綁定與藍(lán)牙配對(duì)；日常使用時(shí)，只需攜帶已綁定手機(jī)靠近車輛，藍(lán)牙感應(yīng)便會(huì)自動(dòng)解鎖車門，拉動(dòng)無(wú)框車門把手即可進(jìn)入；若遇鑰匙丟失、遠(yuǎn)程授權(quán)他人用車等場(chǎng)景，還可通過(guò)App點(diǎn)擊“解鎖車門”按鈕，在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)穩(wěn)定的情況下遠(yuǎn)程控制。這一設(shè)計(jì)不僅省去了攜帶實(shí)體鑰匙的繁瑣，更在特殊狀況下保障了用車便捷性，完美適配現(xiàn)代用戶的數(shù)字化生活習(xí)慣。

作為特斯拉科技極簡(jiǎn)理念的直觀體現(xiàn)，這一功能依托全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)與無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：用戶需先在手機(jī)安裝特斯拉官方App，完成賬號(hào)綁定與藍(lán)牙配對(duì)；日常使用時(shí)，只需攜帶已綁定手機(jī)靠近車輛，藍(lán)牙感應(yīng)便會(huì)自動(dòng)解鎖車門，拉動(dòng)無(wú)框車門把手即可進(jìn)入；若遇鑰匙丟失、遠(yuǎn)程授權(quán)他人用車等場(chǎng)景，還可通過(guò)App點(diǎn)擊“解鎖車門”按鈕，在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)穩(wěn)定的情況下遠(yuǎn)程控制。這一設(shè)計(jì)不僅省去了攜帶實(shí)體鑰匙的繁瑣，更在特殊狀況下保障了用車便捷性，完美適配現(xiàn)代用戶的數(shù)字化生活習(xí)慣。

除手機(jī)開(kāi)門外，Model 3還提供多樣化的解鎖方式作為補(bǔ)充：駕駛側(cè)車門可通過(guò)手掌輕觸把手傳感器區(qū)域后拉動(dòng)開(kāi)啟，乘客側(cè)則需將手指放在車窗下沿傳感器上按下按鈕；隨車配備的實(shí)體鑰匙卡靠近車門把手也能解鎖，車輛設(shè)置中還可自定義無(wú)鑰匙進(jìn)入與自動(dòng)解鎖邏輯。車內(nèi)開(kāi)門采用電子按鈕設(shè)計(jì)，中控屏幕的車門控制區(qū)域可一鍵操作，行駛中僅駕駛員側(cè)車門支持自動(dòng)解鎖，其他車門需停車后解鎖，既保障便捷又兼顧安全。

作為一款定位科技出行的車型，Model 3在手機(jī)開(kāi)門功能之外，還通過(guò)核心技術(shù)參數(shù)構(gòu)建了全面的產(chǎn)品力：價(jià)格覆蓋23.55萬(wàn)-33.95萬(wàn)元區(qū)間，CLTC續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)830km，250kW快充功率處于行業(yè)第一梯隊(duì)，高性能版3.1秒破百的加速性能帶來(lái)強(qiáng)勁駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的HW 4.0芯片（算力720TOPS）與L2級(jí)輔助駕駛，配合FOTA升級(jí)能力，讓車輛可通過(guò)遠(yuǎn)程更新迭代功能，保持“常用常新”；2875mm軸距搭配682L后備廂+88L前備廂的儲(chǔ)物空間，也滿足了家庭用車的實(shí)用性需求。

從用戶體驗(yàn)角度看，手機(jī)開(kāi)門功能只是Model 3智能化的一個(gè)縮影：熱泵空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈提升了乘坐舒適性；主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置結(jié)合被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，延續(xù)了特斯拉對(duì)安全的高要求。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，Model 3都通過(guò)科技配置與性能參數(shù)的平衡，為用戶提供了兼具便捷、性能與安全的出行選擇。

綜上，Model 3的手機(jī)開(kāi)門功能并非孤立的科技噱頭，而是其“科技融入日?！崩砟畹木唧w落地。從藍(lán)牙感應(yīng)的無(wú)感解鎖到App遠(yuǎn)程控制的應(yīng)急保障，從多樣化的解鎖方式到全面的產(chǎn)品力支撐，這款車型通過(guò)軟硬件的協(xié)同設(shè)計(jì)，既簡(jiǎn)化了用車流程，又通過(guò)核心技術(shù)參數(shù)與用戶體驗(yàn)的結(jié)合，構(gòu)建了符合現(xiàn)代出行需求的解決方案。