蔚來(lái)ET5在輕量化設(shè)計(jì)后的整備質(zhì)量因電池版本不同而有所差異，基礎(chǔ)版70kWh電池組車型約為1850-1900公斤，2025款100kWh及冠軍紀(jì)念版100kWh車型則為2185公斤，整體車重控制在2165kg至2185kg的區(qū)間內(nèi)。這一重量表現(xiàn)源于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)車身材料與結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)優(yōu)化，通過高強(qiáng)度鋼、鋁合金及碳纖維等輕量化材質(zhì)的應(yīng)用，結(jié)合緊湊電池布局與0.24的低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)，在保證車身剛性與安全性能的前提下實(shí)現(xiàn)了有效減重。輕量化設(shè)計(jì)不僅支撐起車輛4秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)，更助力其CLTC續(xù)航達(dá)740km的實(shí)用續(xù)航能力，同時(shí)兼顧了操控響應(yīng)與能耗控制的平衡，讓這款定位高端智能的純電轎車在性能與效率間找到了出色的平衡點(diǎn)。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，蔚來(lái)ET5的輕量化成果與動(dòng)力性能形成了高效協(xié)同。其搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)）可輸出360kW總功率與700N·m總扭矩，配合精準(zhǔn)的車重控制，官方0-100km/h加速僅需4秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速且線性。同時(shí)，輕量化設(shè)計(jì)與低風(fēng)阻系數(shù)共同作用，使得車輛CLTC電耗低至14.1kWh/100km，100kWh版本CLTC續(xù)航可達(dá)740km，快充狀態(tài)下0.6小時(shí)即可充至80%電量，兼顧了性能與續(xù)航的實(shí)用性。

在用戶體驗(yàn)層面，輕量化設(shè)計(jì)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步延伸至日常使用場(chǎng)景。車輛長(zhǎng)4790mm、寬1960mm、高1499mm，軸距2888mm，合理的車身尺寸與輕量化結(jié)構(gòu)并未犧牲空間表現(xiàn)，后排乘坐空間寬裕，后備廂容積達(dá)475L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1540L，滿足家庭出行與儲(chǔ)物需求。此外，輕量化車身配合精準(zhǔn)的底盤調(diào)校，提升了車輛的操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，過彎側(cè)傾控制出色，為用戶帶來(lái)兼具舒適性與運(yùn)動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)。

作為蔚來(lái)品牌的核心車型之一，ET5的輕量化設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了品牌對(duì)“科技為先”理念的踐行。車輛標(biāo)配1顆圖達(dá)通150線激光雷達(dá)（探測(cè)距離250m/10%反射率）、11個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，依托神璣NX9031智能駕駛芯片，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛（可選L3級(jí)），主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置齊全。同時(shí)，無(wú)框車門、電動(dòng)吸合門、256色氛圍燈與杜比全景聲等細(xì)節(jié)配置，結(jié)合輕量化材質(zhì)帶來(lái)的質(zhì)感提升，營(yíng)造出高端豪華的駕乘氛圍。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5的輕量化設(shè)計(jì)并非單純追求減重，而是通過材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量控制、動(dòng)力性能、續(xù)航能力與用戶體驗(yàn)的多維平衡。從1850-1900kg的基礎(chǔ)版到2185kg的長(zhǎng)續(xù)航版本，不同電池容量下的重量差異，既滿足了用戶對(duì)續(xù)航里程的多元需求，也通過技術(shù)協(xié)同讓車輛在各維度表現(xiàn)中保持了均衡優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出蔚來(lái)在純電車型研發(fā)中的系統(tǒng)性思考與技術(shù)實(shí)力。