2020款榮威RX5的內(nèi)飾亮點(diǎn)集中在科技配置與材質(zhì)質(zhì)感的平衡，不足則體現(xiàn)在部分細(xì)節(jié)的實(shí)用性與配置梯度的集中性上。

從亮點(diǎn)來(lái)看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞“科技+舒適”的核心思路展開：全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控彩色屏幕的雙聯(lián)屏組合，高配車型搭載SA8155P車機(jī)芯片，支持OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況顯示，為智能交互提供了流暢的硬件基礎(chǔ)；材質(zhì)用料上，中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料包裹搭配金屬拉絲飾條，曲面玻璃與皮質(zhì)座椅的組合也提升了整體質(zhì)感，抗菌納米面料頂棚更兼顧了健康細(xì)節(jié)。此外，全系標(biāo)配的隱藏電動(dòng)門把手、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，以及中高配車型的256色氛圍燈、前排座椅加熱等配置，既保證了基礎(chǔ)體驗(yàn)的統(tǒng)一性，又通過(guò)梯度升級(jí)滿足了不同用戶的需求。

不過(guò)，內(nèi)飾也存在可優(yōu)化之處：全系僅提供黑色內(nèi)飾，色彩可選性較為單一；2.0T有為尊榮版的塑料方向盤觸感不及真皮材質(zhì)；低配車型采用手動(dòng)空調(diào)，舒適性配置相對(duì)基礎(chǔ)；而并線輔助、自動(dòng)泊車等高階功能僅頂配車型標(biāo)配，配置分布的集中性可能讓部分用戶難以觸達(dá)。這些細(xì)節(jié)雖不影響整體體驗(yàn)的完整性，卻也為后續(xù)車型的迭代留下了提升空間。

從亮點(diǎn)來(lái)看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞“科技+舒適”的核心思路展開：全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控彩色屏幕的雙聯(lián)屏組合，高配車型搭載SA8155P車機(jī)芯片，支持OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況顯示，為智能交互提供了流暢的硬件基礎(chǔ)；材質(zhì)用料上，中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料包裹搭配金屬拉絲飾條，曲面玻璃與皮質(zhì)座椅的組合也提升了整體質(zhì)感，抗菌納米面料頂棚更兼顧了健康細(xì)節(jié)。此外，全系標(biāo)配的隱藏電動(dòng)門把手、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，以及中高配車型的256色氛圍燈、前排座椅加熱等配置，既保證了基礎(chǔ)體驗(yàn)的統(tǒng)一性，又通過(guò)梯度升級(jí)滿足了不同用戶的需求。

不過(guò)，內(nèi)飾也存在可優(yōu)化之處：全系僅提供黑色內(nèi)飾，色彩可選性較為單一；2.0T有為尊榮版的塑料方向盤觸感不及真皮材質(zhì)；低配車型采用手動(dòng)空調(diào)，舒適性配置相對(duì)基礎(chǔ)；而并線輔助、自動(dòng)泊車等高階功能僅頂配車型標(biāo)配，配置分布的集中性可能讓部分用戶難以觸達(dá)。這些細(xì)節(jié)雖不影響整體體驗(yàn)的完整性，卻也為后續(xù)車型的迭代留下了提升空間。

綜合來(lái)看，2020款榮威RX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在科技感與實(shí)用性的平衡上表現(xiàn)亮眼，通過(guò)雙聯(lián)屏、SA8155P芯片等配置強(qiáng)化了智能屬性，同時(shí)以軟質(zhì)包裹、抗菌面料等細(xì)節(jié)提升了質(zhì)感與健康屬性。但在顏色選擇、配置梯度分布等方面仍有優(yōu)化空間，若能進(jìn)一步豐富內(nèi)飾色彩、均衡配置分布，將能更好地覆蓋不同用戶的需求，強(qiáng)化其在緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。