極氪001的空載高度約為17厘米（170毫米），不同車型因配置差異存在細微區(qū)別。

具體來看，2026款103度后驅(qū)Max版、2025款WE版95kWh后驅(qū)等車型空載高度為1545mm，2026款103度四驅(qū)Ultra版、2025款YOU版100kWh四驅(qū)等車型則為1533mm。作為基于純電架構(gòu)打造的中大型掀背車，極氪001不僅通過精準的車身高度設(shè)定兼顧了低風(fēng)阻與通過性，更依托空氣懸架系統(tǒng)實現(xiàn)了靈活調(diào)節(jié)——從便捷上下車模式的113mm到郊游模式的213mm，覆蓋城市通勤、輕越野等多元場景需求。這種設(shè)計既契合其“科技平權(quán)”的品牌理念，也讓高性能三電技術(shù)與豪華配置得以更好落地，為用戶帶來運動性能與舒適體驗的雙重滿足。

具體來看，2026款103度后驅(qū)Max版、2025款WE版95kWh后驅(qū)等車型空載高度為1545mm，2026款103度四驅(qū)Ultra版、2025款YOU版100kWh四驅(qū)等車型則為1533mm。作為基于純電架構(gòu)打造的中大型掀背車，極氪001不僅通過精準的車身高度設(shè)定兼顧了低風(fēng)阻與通過性，更依托空氣懸架系統(tǒng)實現(xiàn)了靈活調(diào)節(jié)——從便捷上下車模式的113mm到郊游模式的213mm，覆蓋城市通勤、輕越野等多元場景需求。這種設(shè)計既契合其“科技平權(quán)”的品牌理念，也讓高性能三電技術(shù)與豪華配置得以更好落地，為用戶帶來運動性能與舒適體驗的雙重滿足。

在技術(shù)層面，極氪001的空氣懸架系統(tǒng)具備五檔可調(diào)功能，新款車型更升級為雙腔氣懸，最大離地間隙可達193mm，進一步強化了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。同時，系統(tǒng)可根據(jù)車速和路況自動調(diào)節(jié)車身高度，例如在鄉(xiāng)間土路或輕越野路段，能自動升高至200mm的離地間隙，確保通過性；而在高速行駛時則降低車身，配合0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)，提升續(xù)航效率與操控穩(wěn)定性。這種智能調(diào)節(jié)機制，將機械性能與場景化需求深度融合，體現(xiàn)了品牌對細節(jié)的把控。

動力與續(xù)航方面，極氪001提供后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，單電機車型最大功率310kW，雙電機車型最高達680kW，官方0-100km/h加速最快僅需2.83秒，性能表現(xiàn)突出。CLTC續(xù)航覆蓋675-810km，支持800V/900V高壓平臺，快充10%-80%最快僅需0.12小時，解決了用戶的續(xù)航焦慮。全系標配的無框車門、電動吸合門、AR-HUD等配置，以及高配車型的空氣懸架+電磁感應(yīng)懸掛、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置，讓車輛在運動屬性之外，兼具家用舒適性。

作為吉利高端純電品牌，極氪以“科技平權(quán)”為核心，將高階智能駕駛（可選L3）、高性能三電技術(shù)與掀背車的實用性結(jié)合，打造出兼顧操控樂趣與家用屬性的電動車型。無論是日常通勤的便捷性，還是周末出游的通過性，極氪001都能通過車身高度的靈活調(diào)節(jié)與豐富配置，滿足用戶多樣化需求，展現(xiàn)出品牌在純電領(lǐng)域的創(chuàng)新實力與用戶思維。