理想ONE的純電續(xù)航電池使用壽命通常在7到10年，官方質(zhì)保為8年或16萬公里，合理使用與維護可達到甚至超過這一標準。作為增程式電動車，理想ONE搭載寧德時代動力電池組，在滿充滿放條件下循環(huán)次數(shù)可達1050次；按日常20kWh/100km能耗、40.5kWh容量計算，純電行駛可覆蓋21萬公里，若純電與增程發(fā)電里程1:1搭配，總行駛支持可達40萬公里。其增程電動方案能讓電池維持在健康工作區(qū)間，有效延長壽命；同時模塊化電池組設計便于后續(xù)維修，完善的質(zhì)保政策也為用戶提供了可靠保障。實際使用中，電池壽命受充放電頻率、環(huán)境溫度、保養(yǎng)習慣等因素影響，遵循官方建議的充電策略、避免極端工況，可進一步提升電池耐用性。

從實際案例來看，理想ONE的電池衰減表現(xiàn)符合行業(yè)預期。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2025年一季度報告顯示，2019-2020年投產(chǎn)的增程式電動車電池，5年后平均衰減率為21.3%；中汽檢測對一臺行駛10.3萬公里的2020款理想ONE檢測發(fā)現(xiàn)，其電池健康度仍保持75.6%，純電續(xù)航剩余136公里，這一數(shù)據(jù)印證了官方質(zhì)保標準的合理性。理想ONE采用的寧德時代電池組由8組共96個電芯構成，模塊化設計讓后續(xù)維修更便捷，即使個別電芯出現(xiàn)問題，也無需整體更換，降低了長期使用成本。

日常使用中的細節(jié)對電池壽命影響顯著。理想官方建議用戶避免頻繁快充，盡量選擇慢充以減少電池內(nèi)部發(fā)熱；同時合理使用增程器，避免電池長期處于低電量狀態(tài)——增程系統(tǒng)可在電池電量較低時自動啟動發(fā)電，維持電池在20%-80%的健康區(qū)間，這也是增程式車型電池壽命更穩(wěn)定的核心原因之一。此外，極端溫度環(huán)境會加速電池衰減，冬季用車時可提前通過APP預熱電池，夏季避免長時間暴曬后立即充電，這些習慣都能有效延緩電池老化。

值得注意的是，理想ONE的電池質(zhì)保政策與三電系統(tǒng)保持一致，即8年或16萬公里內(nèi)，若電池衰減至70%以下可免費更換，這一保障覆蓋了大部分用戶的用車周期。隨著電池技術的成熟和成本下降，即使過了質(zhì)保期，模塊化維修的便利性也讓后續(xù)維護更具性價比。從用戶反饋來看，2019款首批車主的車輛在行駛5年后，電池健康度仍普遍保持在80%以上，部分精心維護的車輛甚至接近90%，充分體現(xiàn)了電池的耐用性。

綜合來看，理想ONE的電池壽命設計兼顧了技術可靠性與實際使用場景。增程系統(tǒng)的結構優(yōu)勢、寧德時代的電池品質(zhì)、模塊化的維修設計以及完善的質(zhì)保政策，共同構建了電池長期使用的保障體系。用戶只需遵循官方的使用建議，合理規(guī)劃充電與行駛方式，就能讓電池壽命穩(wěn)定達到甚至超過預期，無需過度擔憂衰減問題。