深藍(lán)S05 max純電版的智能駕駛輔助功能覆蓋行車、泊車、安全監(jiān)測等多場景，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、高速領(lǐng)航輔助NOA、自動泊車入位、540度全景影像等實用配置，為用戶提供全方位的駕駛支持。

這款車型依托5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與5車外攝像頭的硬件基礎(chǔ)，搭載DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)，在行車場景中，全速自適應(yīng)巡航可自動跟車并保持安全距離，車道居中保持能穩(wěn)定維持車輛在車道中央行駛，高速領(lǐng)航輔助NOA還能根據(jù)高速路況自動調(diào)整車速、完成匝道切換；泊車場景下，自動泊車入位、遙控泊車/駛出、循跡倒車等功能適配多種車位類型，540度全景影像（含透明底盤）可消除視覺盲區(qū)；安全層面，前方碰撞預(yù)警、主動剎車、道路交通標(biāo)示識別等功能實時監(jiān)測風(fēng)險，方向盤離手檢測則保障駕駛專注度，整體功能既兼顧長途駕駛的便捷性，也滿足日常泊車的實用性，以“科技平權(quán)”理念讓L2級輔助駕駛體驗觸達(dá)更廣泛用戶。

這款車型依托5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與5車外攝像頭的硬件基礎(chǔ)，搭載DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)，在行車場景中構(gòu)建起全方位的智能輔助網(wǎng)絡(luò)。全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車車速自動調(diào)整行駛速度，保持穩(wěn)定的安全跟車距離，長途駕駛時能有效解放右腿，減輕持續(xù)踩踏板的疲勞感；車道居中保持功能通過攝像頭實時識別車道線，精準(zhǔn)控制車輛始終行駛在車道中央，避免因駕駛員注意力分散導(dǎo)致的車道偏離；高速領(lǐng)航輔助NOA則進(jìn)一步升級，在高速路段可根據(jù)實時路況自動完成變道、調(diào)整車速，進(jìn)入匝道前還會提前降速，讓高速通行更省心。

在泊車場景中，深藍(lán)S05 max純電版的功能設(shè)計充分考慮了新手司機(jī)的需求。自動泊車入位支持對劃線清晰的車位進(jìn)行一鍵操作，系統(tǒng)會自動完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動，無需手動干預(yù)；遙控泊車/駛出功能可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位，解決了上下車不便的問題；循跡倒車能按照車輛前進(jìn)的原軌跡退回，面對復(fù)雜的胡同或斷頭路時，無需反復(fù)調(diào)整方向即可輕松倒車。540度全景影像（含透明底盤）通過拼接車身周圍及底盤的影像，消除了傳統(tǒng)后視鏡的視覺盲區(qū)，倒車或通過低矮障礙物時能清晰看到車輛周邊情況。

安全監(jiān)測層面，多項功能為行車安全提供保障。前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)實時監(jiān)測前方車輛及行人，當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險時會先發(fā)出警報，若駕駛員未及時反應(yīng)則自動觸發(fā)制動；道路交通標(biāo)示識別可識別限速、禁令等標(biāo)識，并在儀表盤上顯示提醒，避免超速或違章；方向盤離手檢測采用電容式感應(yīng)，當(dāng)駕駛員雙手長時間離開方向盤時會發(fā)出警示，確保輔助駕駛過程中駕駛員保持專注。此外，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)在倒車時監(jiān)測側(cè)方來車，后方碰撞預(yù)警則提醒后方車輛的追尾風(fēng)險，全方位降低行車隱患。

深藍(lán)S05 max純電版的智能駕駛輔助功能以實用為核心，從硬件配置到功能設(shè)計均圍繞用戶的實際駕駛需求展開。無論是長途高速的輕松巡航，還是日常泊車的便捷操作，亦或是全場景的安全監(jiān)測，都體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的理念——讓高階智能駕駛功能不再是高端車型的專屬，以親民的價格為普通消費者帶來更安全、更輕松的駕駛體驗。同時，車輛支持OTA遠(yuǎn)程在線升級，后續(xù)還能通過軟件更新優(yōu)化功能體驗，持續(xù)提升智能駕駛的實用性與可靠性。