2023款極氪001的座椅舒適度相比老款提升了嗎?

2023款極氪001的座椅舒適度相比老款有顯著提升,從材質(zhì)、功能到支撐性均實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化。

2023款極氪001的座椅舒適度相比老款提升了嗎?

2023款極氪001座椅采用NAPPA真皮與翻毛皮材質(zhì),觸感細(xì)膩且填充物更厚實(shí),配合前排12向電動調(diào)節(jié)(含座墊2向延展)、主駕ID記憶功能,能精準(zhǔn)適配不同身材駕駛者的坐姿需求;全系標(biāo)配的前排加熱、通風(fēng)、按摩功能,搭配腰部支撐調(diào)節(jié),有效緩解了老款易導(dǎo)致的腰肌疲勞問題。后排座椅不僅新增加熱功能,還支持電動調(diào)節(jié)副駕空間以拓展腿部空間,部分版本更配備振子提升乘坐沉浸感,同時支持一鍵放倒擴(kuò)展儲物空間。相比老款需通過個性化方案升級座椅的情況,2023款將舒適配置全面下放,讓用戶無需額外選裝即可享受從材質(zhì)到功能的越級體驗(yàn),整體舒適度提升超30%,充分體現(xiàn)了極氪“用戶中心”的設(shè)計理念。

2023款極氪001座椅采用NAPPA真皮與翻毛皮材質(zhì),觸感細(xì)膩且填充物更厚實(shí),配合前排12向電動調(diào)節(jié)(含座墊2向延展)、主駕ID記憶功能,能精準(zhǔn)適配不同身材駕駛者的坐姿需求;全系標(biāo)配的前排加熱、通風(fēng)、按摩功能,搭配腰部支撐調(diào)節(jié),有效緩解了老款易導(dǎo)致的腰肌疲勞問題。后排座椅不僅新增加熱功能,還支持電動調(diào)節(jié)副駕空間以拓展腿部空間,部分版本更配備振子提升乘坐沉浸感,同時支持一鍵放倒擴(kuò)展儲物空間。相比老款需通過個性化方案升級座椅的情況,2023款將舒適配置全面下放,讓用戶無需額外選裝即可享受從材質(zhì)到功能的越級體驗(yàn),整體舒適度提升超30%,充分體現(xiàn)了極氪“用戶中心”的設(shè)計理念。

從細(xì)節(jié)設(shè)計來看,2023款極氪001的座椅優(yōu)化并非單一功能疊加,而是圍繞“全場景舒適”進(jìn)行系統(tǒng)性升級。前排象鼻式座墊延展設(shè)計,能為腿部提供更充分的支撐,尤其適合長途駕駛時緩解腿部壓力;主駕ID記憶功能可自動匹配不同駕駛者的坐姿偏好,避免了頻繁調(diào)節(jié)的繁瑣。后排座椅的電動調(diào)節(jié)功能,讓乘客能根據(jù)自身需求調(diào)整腿部空間,配合加熱功能,即使在低溫環(huán)境下也能保持舒適體感;部分版本配備的振子,還能與車內(nèi)影音系統(tǒng)聯(lián)動,帶來更具沉浸感的乘坐體驗(yàn)。這些設(shè)計上的巧思,讓座椅不僅是乘坐工具,更成為提升整體駕乘品質(zhì)的核心載體。

在配置覆蓋層面,2023款極氪001打破了傳統(tǒng)“高配專屬”的舒適配置邏輯。全系車型均標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與記憶功能,以及后排加熱功能,讓不同預(yù)算的用戶都能享受到基礎(chǔ)舒適體驗(yàn);高配版本如YOU版還采用橙灰Alcantara材質(zhì)與自適應(yīng)賽車座椅設(shè)計,兼顧科技感與運(yùn)動氣息,同時配備后排電動調(diào)節(jié)與靠背7度調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升后排乘客的舒適自主性。這種“基礎(chǔ)配置夠用、高配配置升級”的策略,既滿足了大眾用戶的核心需求,也為追求品質(zhì)的用戶提供了更優(yōu)選擇。

綜合來看,2023款極氪001的座椅舒適度提升是全方位的:從材質(zhì)升級到功能下放,從單一支撐到全場景適配,每一處優(yōu)化都緊扣用戶實(shí)際需求。相比老款需通過選裝或升級方案才能獲得的舒適體驗(yàn),2023款將這些配置轉(zhuǎn)化為全系標(biāo)配或基礎(chǔ)權(quán)益,真正實(shí)現(xiàn)了“讓舒適觸手可及”。這種以用戶體驗(yàn)為核心的升級思路,不僅提升了產(chǎn)品競爭力,也為中大型車市場的座椅舒適設(shè)計樹立了新的參考標(biāo)準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

上汽榮威故障碼P0011的維修費(fèi)用并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需根據(jù)故障根源與維修場景綜合判斷,整體區(qū)間大致在500元至3000元不等。故障碼P0011指向進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能異常,常見誘因包括機(jī)油品質(zhì)或壓力問題、VVT電磁閥故障、正時鏈條拉長、凸輪軸
鄭州捷達(dá) 有哪些4s店?河南合眾匯澤捷達(dá)可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2900 轉(zhuǎn) 2976。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊,確保您的購車體驗(yàn)無憂。 以下是鄭州捷達(dá) 4S店的詳細(xì)信息 1、河南合
捷途旅行者銀龍之翼的內(nèi)飾配置不僅豐富,更實(shí)現(xiàn)了越野功能與城市舒適的精準(zhǔn)融合,兼顧科技感、實(shí)用性與豪華體驗(yàn)。 作為捷途“旅行+”理念的升級之作,銀龍之翼雖延續(xù)現(xiàn)款內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,卻在配置上進(jìn)行了針對性強(qiáng)化:座艙搭載高通驍龍8155旗艦芯片
華為研發(fā)團(tuán)隊在問界M9的電池技術(shù)上投入了深度調(diào)校的核心精力,從技術(shù)協(xié)同到系統(tǒng)優(yōu)化均有全面參與。 從合作維度看,華為與寧德時代攜手推進(jìn)全固態(tài)電池技術(shù)落地,助力問界M9純電續(xù)航突破1000公里;從技術(shù)落地層面,團(tuán)隊將通信領(lǐng)域的熱管理、高壓平臺
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家