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問(wèn)界M7用的芯片是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的?

問(wèn)界M7所搭載的核心芯片均為國(guó)產(chǎn),其中智能駕駛芯片與車機(jī)芯片均來(lái)自華為自研生產(chǎn)。作為鴻蒙智行旗下的重要車型,問(wèn)界M7在芯片選擇上深度綁定國(guó)產(chǎn)技術(shù),智能駕駛芯片支撐華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),結(jié)合激光雷達(dá)、車外攝像頭等硬件實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能;車機(jī)芯片則為Harmony OS鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)提供算力,保障多屏交互與跨設(shè)備互聯(lián)的流暢性。這一配置不僅體現(xiàn)了對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片技術(shù)的信任,更通過(guò)華為自研芯片的性能優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)響應(yīng)迅速、功能豐富的智能出行體驗(yàn),同時(shí)也展現(xiàn)了問(wèn)界品牌在技術(shù)自主化上的明確布局。

問(wèn)界M7用的芯片是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的?

從核心芯片的具體配置來(lái)看,問(wèn)界M7搭載的智能駕駛芯片與車機(jī)芯片均為華為自研,其中車機(jī)系統(tǒng)采用的麒麟990A芯片配備6GB內(nèi)存與128GB存儲(chǔ),為車機(jī)的高速響應(yīng)與數(shù)據(jù)處理提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而通過(guò)對(duì)車輛前燈驅(qū)動(dòng)板的拆解分析,除一顆意法半導(dǎo)體的8位微控制器外,其余芯片基本為國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)芯片占比至少達(dá)90%以上,這一細(xì)節(jié)進(jìn)一步印證了問(wèn)界M7在核心部件國(guó)產(chǎn)化上的深度布局,從核心算力芯片到輔助功能芯片,均優(yōu)先選擇國(guó)產(chǎn)方案,構(gòu)建起自主可控的供應(yīng)鏈體系。

在智能駕駛層面,華為自研的智能駕駛芯片與硬件系統(tǒng)深度協(xié)同,增程Pro+版配備1顆華為自研激光雷達(dá),純電Ultra版升級(jí)為2顆,結(jié)合11個(gè)車外攝像頭等感知硬件,支撐乾崑智駕ADS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助,包括高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道等實(shí)用功能,為用戶的日常通勤與長(zhǎng)途出行提供安全輔助。車機(jī)系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)華為芯片驅(qū)動(dòng)的Harmony OS鴻蒙車機(jī),支持HUAWEI HiCar互聯(lián),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)、智能家居與車輛的無(wú)縫聯(lián)動(dòng),16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏的交互流暢度,以及純電Ultra版后排17.3英寸液晶屏的娛樂(lè)拓展,均依托國(guó)產(chǎn)芯片的穩(wěn)定算力得以實(shí)現(xiàn)。

作為鴻蒙智行旗下車型,問(wèn)界M7深度踐行華為“1+8+N”生態(tài)理念,以國(guó)產(chǎn)芯片為核心,打破設(shè)備間的壁壘,讓車輛成為智能家居的移動(dòng)延伸。同時(shí),品牌延續(xù)“技術(shù)普惠”思路,將激光雷達(dá)、高階智駕等以往多見(jiàn)于高端車型的配置下放至30萬(wàn)級(jí)價(jià)位,強(qiáng)化“科技平權(quán)”標(biāo)簽。在性能與體驗(yàn)的平衡上,問(wèn)界M7也表現(xiàn)亮眼,增程版CLTC綜合續(xù)航1510km,純電版635km續(xù)航搭配800V高壓快充,全系標(biāo)配的座椅加熱通風(fēng)按摩、五連桿獨(dú)立懸掛等配置,結(jié)合國(guó)產(chǎn)芯片帶來(lái)的智能體驗(yàn),共同構(gòu)建起兼顧科技感與實(shí)用性的產(chǎn)品力。

整體而言,問(wèn)界M7以全棧國(guó)產(chǎn)芯片為核心支撐,不僅在智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了自主技術(shù)的深度應(yīng)用,更通過(guò)供應(yīng)鏈的國(guó)產(chǎn)化布局,展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的突破。從芯片到系統(tǒng),從硬件到生態(tài),問(wèn)界M7將國(guó)產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的智能體驗(yàn)與實(shí)用功能,為30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)提供了兼具科技感與可靠性的選擇,也為汽車行業(yè)的自主化發(fā)展提供了有益參考。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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