問界M7的智駕芯片算力為200TOPS，車機(jī)芯片麒麟990A算力為3.5TOPS。這款車型搭載華為MDC610智駕芯片，200TOPS的算力支撐HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)流暢運行，配合192線激光雷達(dá)、多傳感器融合，在城區(qū)高架、市區(qū)路段的智能駕駛表現(xiàn)躋身第一梯隊，部分場景的決策能力甚至優(yōu)于算力更高的車型；車機(jī)端的麒麟990A芯片搭配Harmony OS系統(tǒng)，保障了語音連續(xù)對話、多設(shè)備互聯(lián)等功能的靈敏快捷，為用戶帶來流暢的智能座艙體驗。

從智能駕駛的實際表現(xiàn)來看，問界M7雖在算力參數(shù)上略低于部分競品，但憑借華為對算法的深度優(yōu)化，在復(fù)雜路況下的感知與決策能力依然突出。其搭載的192線激光雷達(dá)可實現(xiàn)毫米級環(huán)境建模，即便是夜間或雨霧等低能見度場景，也能精準(zhǔn)識別行人和障礙物，配合毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)及高清攝像頭的協(xié)同工作，進(jìn)一步提升了環(huán)境感知的精度與可靠性。在城區(qū)高架快速路段，系統(tǒng)能平穩(wěn)完成車道居中、跟車巡航等操作；進(jìn)入市區(qū)復(fù)雜路段時，面對加塞、路口轉(zhuǎn)彎等場景，決策響應(yīng)速度可達(dá)毫秒級，部分場景的處理效率甚至優(yōu)于算力更高的車型，充分展現(xiàn)了“算力+算法”協(xié)同的優(yōu)勢。

在智能座艙層面，麒麟990A芯片與Harmony OS系統(tǒng)的組合，為用戶帶來了無縫的交互體驗。語音連續(xù)對話功能支持多輪指令輸入，無需重復(fù)喚醒即可完成導(dǎo)航設(shè)置、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作；多設(shè)備互聯(lián)功能則可實現(xiàn)手機(jī)、平板與車機(jī)的無縫流轉(zhuǎn)，用戶上車后音樂、導(dǎo)航等應(yīng)用可自動接續(xù)，大幅提升了使用便利性。同時，這套車機(jī)系統(tǒng)還能保障高品質(zhì)多媒體娛樂功能的流暢運行，配合HUAWEI SOUND 19揚聲器，為駕乘者營造出沉浸式的聽覺體驗。

作為一款面向家庭用戶的中大型SUV，問界M7在空間與舒適性上的表現(xiàn)同樣可圈可點。5080mm的車長與3030mm的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，六座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合電動吸合門等細(xì)節(jié)配置，充分照顧到家庭出行的舒適性需求。續(xù)航方面，增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，純電版CLTC續(xù)航635km，快充僅需0.25小時即可從30%充至80%，無論是日常通勤還是長途出行，都能有效緩解續(xù)航焦慮。

綜合來看，問界M7通過“算力適配場景”的產(chǎn)品思路，在智駕與座艙體驗上找到了平衡。它沒有盲目追求超高算力，而是以算法優(yōu)化彌補參數(shù)差距，同時結(jié)合鴻蒙生態(tài)的互聯(lián)優(yōu)勢與家庭化的舒適配置，形成了“智能+實用”的核心競爭力。對于注重智能體驗與家庭出行需求的用戶而言，這款車型既滿足了日常通勤的科技感，又兼顧了長途出行的舒適性，是一款定位清晰、體驗均衡的中大型SUV。