嵐圖是哪家車企旗下的品牌?

嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下的高端智慧新能源汽車品牌。作為承載東風(fēng)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型使命的戰(zhàn)略布局,嵐圖自2018年成立以來,充分整合了東風(fēng)超52年的造車技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源,于2020年正式發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)及中文名,并在2021年推出首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE,開啟了品牌發(fā)展的新篇章。目前,嵐圖已形成涵蓋SUV、MPV、轎車的多元化產(chǎn)品矩陣,旗下車型不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持銷量快速增長(zhǎng),今年前7個(gè)月銷量達(dá)68263輛,還成功進(jìn)入挪威、荷蘭等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),加速推進(jìn)全球化布局。同時(shí),嵐圖依托國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效混流生產(chǎn),更在智能化領(lǐng)域持續(xù)突破,2025年將全面搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙,致力于為用戶提供高端智能的用車體驗(yàn)。

作為東風(fēng)集團(tuán)新五十年發(fā)展的核心戰(zhàn)略布局,嵐圖在產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建上展現(xiàn)出清晰的進(jìn)階路徑。首款車型嵐圖FREE以增程與純電雙版本切入市場(chǎng),增程版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī),最高功率達(dá)510千瓦,0-100公里/小時(shí)加速僅4.5秒,憑借強(qiáng)勁性能與靈活補(bǔ)能方案打開高端新能源SUV市場(chǎng);第二款車型嵐圖夢(mèng)想家定位電動(dòng)豪華旗艦MPV,覆蓋純電與插電混動(dòng)版本,不僅延續(xù)了動(dòng)力優(yōu)勢(shì),更以寬敞空間與高端配置滿足家庭與商務(wù)場(chǎng)景需求,其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)首創(chuàng)的多項(xiàng)智能駕駛功能,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;2022年底推出的嵐圖追光則是品牌首款轎車,基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造,填補(bǔ)了品牌在轎車領(lǐng)域的空白,形成SUV、MPV、轎車三駕齊驅(qū)的產(chǎn)品格局。

在生產(chǎn)制造端,嵐圖依托位于武漢的國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠,實(shí)現(xiàn)了5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全覆蓋,可支持四款車型混流生產(chǎn),平均每118秒就能下線一輛整車,高效的生產(chǎn)體系為產(chǎn)品交付與品質(zhì)保障提供了堅(jiān)實(shí)支撐。同時(shí),嵐圖在全球化布局上穩(wěn)步推進(jìn),目前已進(jìn)入歐洲40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),今年計(jì)劃全面覆蓋歐洲核心市場(chǎng),將中國(guó)高端新能源汽車的技術(shù)與體驗(yàn)帶給全球用戶。此外,嵐圖還在持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí),如嵐圖FREE的中期改款車型在多個(gè)維度優(yōu)化體驗(yàn),全新純電家用SUV“嵐圖知音”將在具備成熟純電動(dòng)車型制造經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)日產(chǎn)云峰工廠生產(chǎn),進(jìn)一步豐富品牌的產(chǎn)品序列。

從技術(shù)合作到產(chǎn)品落地,嵐圖始終圍繞“高端智慧新能源”的定位深耕。2025年All in智能化的戰(zhàn)略規(guī)劃,明確了全面搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙的目標(biāo),旨在實(shí)現(xiàn)智駕功能的“超級(jí)+普及”,讓高端智能體驗(yàn)不再局限于少數(shù)車型。這一系列布局既體現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)對(duì)嵐圖的資源傾斜與戰(zhàn)略支持,也展現(xiàn)了嵐圖自身在新能源與智能化賽道上的堅(jiān)定步伐,通過整合集團(tuán)技術(shù)積淀、聯(lián)合頭部科技企業(yè)、布局全球市場(chǎng),嵐圖正逐步成長(zhǎng)為中國(guó)高端新能源汽車品牌的重要力量。

回顧嵐圖的發(fā)展歷程,從品牌成立到產(chǎn)品矩陣成型,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)突破到全球化拓展,從智能制造升級(jí)到智能化戰(zhàn)略落地,每一步都緊扣東風(fēng)集團(tuán)向新能源轉(zhuǎn)型的核心使命。作為東風(fēng)旗下的高端品牌,嵐圖不僅承載著集團(tuán)的技術(shù)積淀與資源優(yōu)勢(shì),更以開放合作的姿態(tài)擁抱智能化變革,通過多元化的產(chǎn)品、高效的生產(chǎn)體系與全球化的視野,為用戶提供兼具性能、智能與品質(zhì)的高端用車體驗(yàn),也為中國(guó)汽車品牌在新能源賽道的高端化探索提供了有益范本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

邁騰的隔音效果在同級(jí)別中型車中處于主流偏上水準(zhǔn),高速行駛時(shí)風(fēng)噪與胎噪控制均衡,能為駕乘者提供舒適的靜謐環(huán)境。作為德系中型車的代表,邁騰并未依賴過度的豪華化隔音堆料,而是通過扎實(shí)的基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)靜謐性與操控的平衡:全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連
初代大眾輝騰的二手車市場(chǎng)價(jià)格跨度較大,從幾萬元到上百萬元不等,具體價(jià)格受車型、車齡、行駛里程、車況及所在地區(qū)等多重因素影響。作為大眾品牌旗下的高端豪華轎車,初代輝騰憑借精湛的德國(guó)工藝、低調(diào)奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與出色的駕乘質(zhì)感,曾是不少追求品質(zhì)與內(nèi)
2007款捷達(dá)的二手車價(jià)格大致在0.5萬元至3.5萬元區(qū)間,具體需結(jié)合車況、里程、配置等因素綜合判斷。作為曾風(fēng)靡市場(chǎng)的經(jīng)典家用轎車,2007款捷達(dá)憑借皮實(shí)耐用的特性仍有一定殘值:若車輛無重大事故、手續(xù)齊全且保養(yǎng)得當(dāng),基礎(chǔ)款CIX伙伴(如16
奇瑞目前共有49款車型,其中28款處于在售狀態(tài),涵蓋轎車、SUV、新能源等多個(gè)品類,快速查詢最新車型列表可通過訪問奇瑞汽車官網(wǎng)或咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)現(xiàn)。奇瑞的車型矩陣豐富多元,既有主打性價(jià)比的入門級(jí)車型如瑞虎3X(4.99-6.99萬)、全新艾
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家