東風(fēng)納米01相比同級別競品在售價上具備顯著優(yōu)勢，其以“滿配性價比”在5-9萬純電市場站穩(wěn)腳跟，通過覆蓋廣的價格區(qū)間與越級配置組合，形成了對競品的差異化競爭力。

作為定位純電動小型車的車型，東風(fēng)納米01全系指導(dǎo)價5.98萬至10.18萬，不僅是同級別中少有的入門價跌破6萬的車型，頂配價格也控制在11萬以內(nèi)，價格跨度精準(zhǔn)覆蓋從剛需代步到中高配智能需求的用戶群體。入門版5.98萬即擁有扎實續(xù)航與無框車門、電子懷擋等實用配置，7.28萬的摯愛款更是集齊L2級智駕、座椅通風(fēng)加熱等越級功能；對比吉利星愿、江淮釔為3、比亞迪海鷗等競品，其同配置車型價格優(yōu)勢顯著，例如330km青春版將全系價格門檻拉低至7萬元以內(nèi)，相比競品入門版具有一定價格優(yōu)勢，而中高配車型在促銷補貼與權(quán)益加持下，性價比進(jìn)一步凸顯。

作為定位純電動小型車的車型，東風(fēng)納米01全系指導(dǎo)價5.98萬至10.18萬，不僅是同級別中少有的入門價跌破6萬的車型，頂配價格也控制在11萬以內(nèi)，價格跨度精準(zhǔn)覆蓋從剛需代步到中高配智能需求的用戶群體。入門版5.98萬即擁有扎實續(xù)航與無框車門、電子懷擋等實用配置，7.28萬的摯愛款更是集齊L2級智駕、座椅通風(fēng)加熱等越級功能；對比吉利星愿、江淮釔為3、比亞迪海鷗等競品，其同配置車型價格優(yōu)勢顯著，例如330km青春版將全系價格門檻拉低至7萬元以內(nèi)，相比競品入門版具有一定價格優(yōu)勢，而中高配車型在促銷補貼與權(quán)益加持下，性價比進(jìn)一步凸顯。

從具體車型對比來看，東風(fēng)納米01的價格優(yōu)勢體現(xiàn)在“同價更高配”與“同配更低價”兩方面。以入門級為例，其330km青春版指導(dǎo)價6.58萬元，相比吉利星愿、比亞迪海鷗等競品的入門版價格低約4000元，且標(biāo)配無框車門、電子懷擋等設(shè)計，基礎(chǔ)配置不遜于競品中配車型；中高配車型中，7.58萬的煥新版330Air版在促銷后降幅達(dá)8000元，配合九重權(quán)益，實際入手成本進(jìn)一步降低，對比吉利銀河星愿同價位車型，在智能配置與舒適功能上更具競爭力。這種定價策略既拉低了用戶的購車門檻，又在中高端區(qū)間提供了越級體驗，精準(zhǔn)擊中不同預(yù)算用戶的核心需求。

除了直接的價格優(yōu)勢，東風(fēng)納米01在空間、續(xù)航與補能效率上的表現(xiàn)，進(jìn)一步強化了其“性價比”標(biāo)簽。該車軸距達(dá)2663mm，車寬1810mm，遠(yuǎn)超同級別車型平均水平，后備廂常規(guī)容積326L，放倒后可擴展至945L，兼顧5座乘坐與儲物需求；續(xù)航方面，330km版本滿足日常通勤，430km版本覆蓋跨城短途，全系支持快充，0.5小時即可補能至80%，解決用戶補能焦慮。這些產(chǎn)品力優(yōu)勢與價格優(yōu)勢結(jié)合，讓其在5-10萬純電市場中形成了“價格不超競品、配置/空間/續(xù)航更優(yōu)”的獨特競爭力。

綜合來看，東風(fēng)納米01通過精準(zhǔn)的價格定位、越級的配置組合與扎實的產(chǎn)品力，在同級別競品中構(gòu)建了清晰的售價優(yōu)勢。無論是預(yù)算有限的代步用戶，還是追求智能與舒適的中高配消費者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到匹配需求的選項。這種以用戶需求為核心的“滿配性價比”策略，不僅讓其在競爭激烈的純電小型車市場站穩(wěn)腳跟，也為消費者提供了更具價值的購車選擇。