深藍S05純電的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量能夠為用戶提供可靠的安全保障。這款車型在車身安全領(lǐng)域的投入與技術(shù)應(yīng)用頗具誠意，不僅采用承載式車體結(jié)構(gòu)，更通過高強度材料與先進工藝筑牢安全基礎(chǔ)——全車高強度鋼、超高強度鋼及鋁合金占比達78%，鋼材最高強度可達1700MPa，結(jié)合7700T大壓鑄與一體式鑄鋁車身技術(shù)，大幅減少焊接點的同時將車身扭轉(zhuǎn)剛度提升至35000N·m/deg，碰撞發(fā)生時能有效分散沖擊力，實測中A柱無變形、車門可正常開啟，為乘員保留充足生存空間。此外，CTV電池車身一體化技術(shù)將電池與車身結(jié)構(gòu)深度融合，既強化了整體剛性，也讓電池包在沖擊場景下獲得更全面的防護，從車身框架到核心部件形成了環(huán)環(huán)相扣的安全屏障。

在主動安全層面，深藍S05純電版全系搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，通過12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達與5個車外攝像頭的協(xié)同，實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，可實時監(jiān)測道路標(biāo)線、周邊車輛及行人動態(tài)。其中主動剎車功能能在碰撞風(fēng)險出現(xiàn)時自動介入制動，降低低速剮蹭與高速追尾的概率；540度全景影像搭配透明底盤功能，能消除底盤盲區(qū)，無論是新手泊車還是通過坑洼路段，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周邊狀況，提升復(fù)雜場景下的通行信心。

被動防護方面，車型根據(jù)配置不同提供差異化氣囊組合，2025款510Ultra與2026款620Ultra額外標(biāo)配前后排頭部氣簾，配合前排雙安全氣囊與側(cè)安全氣囊，形成覆蓋前后排乘員的全方位緩沖保護。承載式車身結(jié)構(gòu)與前后獨立懸掛（麥弗遜式前懸掛+五連桿式后懸掛）的組合，既保證了日常行駛的操控穩(wěn)定性，又能在碰撞發(fā)生時通過合理的結(jié)構(gòu)變形吸收沖擊能量，進一步強化乘員艙的完整性。

電池安全上，深藍S05純電版選用時代長安磷酸鐵鋰電池，全系標(biāo)配液冷冷卻與電池預(yù)加熱系統(tǒng)。液冷技術(shù)可在夏季高溫時控制電池溫度，避免過熱引發(fā)安全隱患；預(yù)加熱功能則能在冬季低溫環(huán)境下提升充電效率，保障電池性能穩(wěn)定。同時能量回收系統(tǒng)的搭載，也從用電邏輯上優(yōu)化了電池的使用工況，降低長途行駛或極端環(huán)境下的電池安全風(fēng)險。

作為長安旗下的新能源品牌，深藍汽車延續(xù)了“科技安全”的設(shè)計理念。純電版采用后置后驅(qū)布局，前后輪距分別為1625mm與1640mm，優(yōu)化的車身配重比提升了行駛穩(wěn)定性，間接增強了動態(tài)安全表現(xiàn)；即便全系標(biāo)配無框車門，也通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化平衡了設(shè)計感與車身剛性，未在安全層面做出妥協(xié)。從車身結(jié)構(gòu)到電子配置，從電池防護到動態(tài)調(diào)校，深藍S05純電版構(gòu)建了一套多維度的安全體系，為用戶的日常出行提供了全面且可靠的保障。