嵐圖夢(mèng)想家燃油版的保養(yǎng)費(fèi)用不算高，整體處于同級(jí)別車型中的合理區(qū)間。從官方保養(yǎng)政策與實(shí)際用戶反饋來看，其保養(yǎng)成本具備明顯的經(jīng)濟(jì)性：首保通常為免費(fèi)服務(wù)，后續(xù)每5000公里或6個(gè)月的常規(guī)保養(yǎng)以基礎(chǔ)檢查和易損件更換為主，一年行駛1萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用僅需500-800元；即便是長期使用，10萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用也僅3664元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別豪華MPV的平均水平。配合整車5年或10萬公里的官方質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的養(yǎng)車顧慮。作為東風(fēng)旗下聚焦商務(wù)與家用雙重場景的高端新能源MPV，嵐圖夢(mèng)想家不僅以480-490kW綜合功率、3200mm軸距等核心參數(shù)滿足性能與空間需求，更通過親民的保養(yǎng)成本，讓用戶在享受雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、二排座椅按摩等豪華配置的同時(shí)，無需承擔(dān)過高的養(yǎng)車壓力。

從保養(yǎng)周期與項(xiàng)目來看，嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的使用便利性。以年行駛1萬公里為例，除首保免費(fèi)外，常規(guī)保養(yǎng)主要涉及空調(diào)濾芯更換、電池組與高壓線路檢查等基礎(chǔ)項(xiàng)目，配件更換費(fèi)用約500元，加上工時(shí)費(fèi)后一年保養(yǎng)成本控制在500-800元區(qū)間，平均每月僅需40-60元。若按一年行駛2萬公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)用約1766元，這一成本在中高端MPV市場中優(yōu)勢(shì)顯著——對(duì)比同級(jí)別部分車型動(dòng)輒千元以上的單次保養(yǎng)費(fèi)用，嵐圖夢(mèng)想家通過優(yōu)化保養(yǎng)項(xiàng)目與間隔，有效降低了長期養(yǎng)車的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

能耗與保險(xiǎn)費(fèi)用的組合也進(jìn)一步凸顯了其經(jīng)濟(jì)性。以純電版為例，百公里電耗約20-24kWh，若選擇錯(cuò)峰充電（每度電約0.55元），年行駛1萬公里電費(fèi)僅需1700元左右；即便在高峰時(shí)段充電，電費(fèi)也控制在2600元以內(nèi)。保險(xiǎn)方面，新車首年全險(xiǎn)約8500-9500元，未出險(xiǎn)情況下次年可享8折優(yōu)惠，第三年降至7折，年保費(fèi)逐步遞減至5600元左右。綜合來看，年行駛1萬公里時(shí)，保養(yǎng)、保險(xiǎn)與能耗的總費(fèi)用約10760元，平均每月896元，對(duì)于一款定位高端的新能源MPV而言，這樣的成本表現(xiàn)頗具競爭力。

用戶實(shí)際體驗(yàn)也印證了其保養(yǎng)的便利性與經(jīng)濟(jì)性。有車主反饋，車輛行駛46000公里時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，通過嵐圖APP預(yù)約后，交付中心不僅提供了熱情接待，還針對(duì)轉(zhuǎn)向器球頭膠套開裂問題走質(zhì)保流程免費(fèi)更換；常規(guī)保養(yǎng)中，技師會(huì)按手冊(cè)全面檢查車輛，對(duì)于仍可使用的空氣格進(jìn)行清潔后復(fù)用，進(jìn)一步減少了不必要的開支。整個(gè)保養(yǎng)過程不到兩小時(shí)，還附贈(zèng)車輛精洗服務(wù)，讓用戶在低成本養(yǎng)車的同時(shí)，享受到了高端品牌的服務(wù)品質(zhì)。

值得注意的是，嵐圖夢(mèng)想家的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)并非以犧牲服務(wù)質(zhì)量為代價(jià)。其依托東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積累與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不僅提供5年或10萬公里的整車質(zhì)保，還通過標(biāo)準(zhǔn)化的保養(yǎng)流程與透明的價(jià)格體系，讓用戶對(duì)養(yǎng)車成本有清晰預(yù)期。無論是商務(wù)用戶還是家庭用戶，在享受雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸掛、華為智駕等高端配置的同時(shí)，無需為后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用過度擔(dān)憂，真正實(shí)現(xiàn)了“豪華體驗(yàn)，親民養(yǎng)護(hù)”的平衡。