全時四驅(qū)是理想L6的標(biāo)準(zhǔn)配置，且為全系車型標(biāo)配。理想L6全系搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備全時四驅(qū)能力，可根據(jù)實(shí)際路況自動調(diào)整前后輪驅(qū)動力，配合雪地、越野等地形模式，能有效提升不同場景下的行車穩(wěn)定性與通過性。作為一款主打家庭用戶的車型，這一配置不僅強(qiáng)化了車輛的操控表現(xiàn)，也通過對車輪打滑的抑制，優(yōu)化了乘坐舒適性，同時在雨雪等復(fù)雜天氣下進(jìn)一步保障了出行安全，讓用戶在城市通勤與長途出行中都能更安心地應(yīng)對多樣路況。

從具體車型參數(shù)來看，理想L6的Pro版與Max版在驅(qū)動形式上保持一致，均采用雙電機(jī)四驅(qū)（電動四驅(qū)），系統(tǒng)綜合功率達(dá)408馬力，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，動力輸出直接且線性，能輕松應(yīng)對城市超車與高速巡航場景。配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的獨(dú)立懸掛組合，以及20°接近角、21°離去角的設(shè)計(jì)，車輛在面對非鋪裝路面或輕度越野路況時，也能憑借四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩分配能力，保持穩(wěn)定的通過性，滿足家庭用戶偶爾的郊外出行需求。

除了四驅(qū)系統(tǒng)帶來的性能優(yōu)勢，理想L6在續(xù)航與補(bǔ)能方面也兼顧了實(shí)用性。CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋大部分用戶的日常通勤，無需頻繁啟動增程器；綜合續(xù)航1390km則徹底解決了長途出行的里程焦慮，60L油箱與36.8kWh電池的組合，WLTC綜合油耗僅0.72L/100km，兼顧節(jié)能與續(xù)航。充電效率上，支持75kW快充，20%-80%電量僅需20分鐘，即使在長途途中補(bǔ)能，也不會過多耽誤行程時間。

智能配置方面，理想L6全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、24GB車機(jī)內(nèi)存，以及3K分辨率的中控屏與副駕屏，車機(jī)系統(tǒng)流暢度與交互體驗(yàn)處于同級前列。輔助駕駛基礎(chǔ)功能如車道居中、主動剎車、并線輔助等為全系標(biāo)配，Max版還升級為AD Max系統(tǒng)，搭載英偉達(dá)Thor-U芯片，新增城市導(dǎo)航輔助駕駛與記憶泊車功能，進(jìn)一步提升了智能駕駛的實(shí)用性。細(xì)節(jié)配置上，前排雙50W無線充電、256色氛圍燈、HUD抬頭顯示、19揚(yáng)聲器杜比全景聲等均為全系標(biāo)配，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)也未缺席，全艙乘客的舒適性需求都能得到滿足。

理想L6以全系標(biāo)配的全時四驅(qū)為核心，結(jié)合均衡的續(xù)航補(bǔ)能、扎實(shí)的智能配置與貼心的舒適細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶對“安全、實(shí)用、智能”的多重需求。無論是日常通勤的穩(wěn)定性，還是長途出行的可靠性，抑或是智能交互的便捷性，理想L6都通過系統(tǒng)化的配置設(shè)計(jì)，為用戶提供了全面的用車體驗(yàn)，成為家庭用車市場中兼具性能與實(shí)用性的選擇。