東風(fēng)奕派007混動(dòng)版的座椅舒適度在15萬(wàn)級(jí)車型中表現(xiàn)突出，兼顧智能化與實(shí)用性，能滿足日常通勤與長(zhǎng)途駕乘的舒適需求。

這款車的座椅系統(tǒng)以“科技平權(quán)”為設(shè)計(jì)核心，將高端舒適配置下放至親民價(jià)位：全系標(biāo)配仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)（基礎(chǔ)版8向、現(xiàn)版本10向）與4向腰部支撐，貼合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)讓連續(xù)兩小時(shí)高速駕駛也不易腰酸；中高配車型（如14.49萬(wàn)的增程308 Ultra+激光雷達(dá)版）還搭載前排座椅通風(fēng)、駕駛席8點(diǎn)式按摩功能，堵車時(shí)開(kāi)啟“波浪按摩”模式可緩解腰背疲勞，暴雨天用三檔通風(fēng)能快速吸走后背汗?jié)n。仿皮面料觸感細(xì)膩如麂皮，卻比真皮更易打理，孩子打翻的奶茶用濕紙巾即可擦凈；主駕5組記憶功能搭配迎賓功能，響應(yīng)靈敏且支持語(yǔ)音控制，儀式感與便利性兼?zhèn)?。此外，通過(guò)車機(jī)可開(kāi)啟“小憩模式”，頭枕集成獨(dú)立揚(yáng)聲器，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)——即便座椅按摩需頂配或選裝，結(jié)合11.59萬(wàn)-26.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，其性價(jià)比依然亮眼，能為家庭用戶帶來(lái)超出預(yù)期的舒適感受。

這款車的座椅系統(tǒng)以“科技平權(quán)”為設(shè)計(jì)核心，將高端舒適配置下放至親民價(jià)位：全系標(biāo)配仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)（基礎(chǔ)版8向、現(xiàn)版本10向）與4向腰部支撐，貼合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)讓連續(xù)兩小時(shí)高速駕駛也不易腰酸；中高配車型（如14.49萬(wàn)的增程308 Ultra+激光雷達(dá)版）還搭載前排座椅通風(fēng)、駕駛席8點(diǎn)式按摩功能，堵車時(shí)開(kāi)啟“波浪按摩”模式可緩解腰背疲勞，暴雨天用三檔通風(fēng)能快速吸走后背汗?jié)n。仿皮面料觸感細(xì)膩如麂皮，卻比真皮更易打理，孩子打翻的奶茶用濕紙巾即可擦凈；主駕5組記憶功能搭配迎賓功能，響應(yīng)靈敏且支持語(yǔ)音控制，儀式感與便利性兼?zhèn)洹４送?，通過(guò)車機(jī)可開(kāi)啟“小憩模式”，頭枕集成獨(dú)立揚(yáng)聲器，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)——即便座椅按摩需頂配或選裝，結(jié)合11.59萬(wàn)-26.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，其性價(jià)比依然亮眼，能為家庭用戶帶來(lái)超出預(yù)期的舒適感受。

得益于2915mm的長(zhǎng)軸距，奕派007混動(dòng)版的后排空間也十分寬敞，搭配可調(diào)節(jié)靠背角度的座椅，長(zhǎng)途時(shí)將靠背往后仰15度，能讓后排乘客從“拘謹(jǐn)坐姿”切換到“沙發(fā)式躺坐”，即便是容易暈車的老人，也能在過(guò)減速帶時(shí)保持平穩(wěn)體感。后排配備的杯架與后座出風(fēng)口，進(jìn)一步照顧到后排乘客的細(xì)節(jié)需求，打破了轎跑車型“后排是擺設(shè)”的固有印象。上下車時(shí)，方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能會(huì)自動(dòng)調(diào)整位置，為駕駛者留出充足的活動(dòng)空間，細(xì)節(jié)處盡顯人性化設(shè)計(jì)。

整體來(lái)看，奕派007混動(dòng)版的座椅系統(tǒng)從材質(zhì)選擇到功能配置，都圍繞用戶的實(shí)際駕乘場(chǎng)景展開(kāi)：日常通勤時(shí)，電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能可快速匹配駕駛習(xí)慣；長(zhǎng)途出行時(shí)，通風(fēng)、按摩與腰部支撐能緩解久坐疲勞；家庭使用中，易打理的仿皮面料與寬敞后排能兼顧實(shí)用性與舒適性。在11.59萬(wàn)-26.59萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，它將智能化與舒適性融合，以“科技平權(quán)”的理念讓更多用戶享受到高端配置帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)。