極氪旗下車型主要基于吉利集團(tuán)自主研發(fā)的SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造。作為面向未來智能電動(dòng)汽車的原生純電架構(gòu)，SEA浩瀚平臺(tái)凝聚了吉利多年研發(fā)心血與超200億資金投入，具備大帶寬、高復(fù)用、強(qiáng)智能三大核心優(yōu)勢(shì)：其軸距覆蓋范圍達(dá)1800至3300mm，可兼容從A級(jí)到E級(jí)的全規(guī)格車型與多元車身造型；通過統(tǒng)一接口設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)零部件高效復(fù)用，能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求迭代；搭配整車智能開發(fā)系統(tǒng)SEA OS，為軟硬件協(xié)同與生態(tài)拓展筑牢基礎(chǔ)。此外，極氪001還融合了吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)技術(shù)，強(qiáng)化了新能源特性與車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，而極氪7X等后續(xù)車型也延續(xù)了SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)基因，足見該平臺(tái)對(duì)極氪品牌的核心支撐作用。

SEA浩瀚架構(gòu)的“大帶寬”特性為極氪車型帶來了靈活的產(chǎn)品布局空間。從緊湊級(jí)到豪華級(jí)，從轎車到SUV、MPV等多元車身形態(tài)，該平臺(tái)都能提供適配的技術(shù)支撐，這意味著極氪可以基于同一架構(gòu)快速拓展產(chǎn)品線，滿足不同用戶群體的需求。統(tǒng)一接口的零部件設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了生產(chǎn)效率，高復(fù)用率不僅降低了研發(fā)成本，還能讓車型在面對(duì)市場(chǎng)反饋時(shí)快速調(diào)整配置，縮短產(chǎn)品迭代周期。

在智能體驗(yàn)層面，SEA OS系統(tǒng)的加持讓極氪車型具備了持續(xù)進(jìn)化的能力。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了軟硬件的深度兼容，為智能駕駛、智能座艙等功能的升級(jí)提供了基礎(chǔ)，用戶可以通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)獲取新功能，讓車輛保持技術(shù)領(lǐng)先性。同時(shí)，SEA浩瀚架構(gòu)還整合了多層技術(shù)模塊，從底層硬件到上層生態(tài)，形成了完整的智能開發(fā)鏈路，為極氪車型的智能化體驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

極氪001融合CMA平臺(tái)技術(shù)的設(shè)計(jì)，更是體現(xiàn)了技術(shù)協(xié)同的優(yōu)勢(shì)。CMA平臺(tái)由吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，在車身剛性與輕量化方面表現(xiàn)突出。極氪001在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化新能源特性，既能保證車身結(jié)構(gòu)的安全性，又能優(yōu)化電耗表現(xiàn)，提升續(xù)航能力。這種技術(shù)融合的思路，讓極氪001在性能與實(shí)用性之間找到了平衡。

從市場(chǎng)合作來看，SEA浩瀚架構(gòu)已吸引超8家品牌參與合作，研發(fā)車型超16款，足見其行業(yè)認(rèn)可度。這一廣泛的合作生態(tài)不僅驗(yàn)證了平臺(tái)的技術(shù)實(shí)力，也為極氪車型帶來了更豐富的技術(shù)資源與供應(yīng)鏈支持，進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性與競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言，SEA浩瀚架構(gòu)作為極氪的核心技術(shù)底座，通過原生純電設(shè)計(jì)、智能系統(tǒng)加持與技術(shù)協(xié)同，為極氪車型賦予了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無論是靈活的產(chǎn)品布局、高效的生產(chǎn)體系，還是持續(xù)進(jìn)化的智能體驗(yàn)，都讓極氪在新能源汽車市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，而CMA平臺(tái)的融合應(yīng)用則進(jìn)一步完善了產(chǎn)品性能，共同支撐起極氪品牌的技術(shù)高度。