二手大眾探岳的油耗在中型燃油SUV同級別中處于中上游水平。具體來看，其不同動力版本的油耗表現(xiàn)各有亮點：1.5T車型搭載EA211-DSV發(fā)動機(jī)，采用米勒循環(huán)技術(shù)，WLTC綜合油耗低至6.7L/100km，優(yōu)于本田CR-V 1.5T、豐田RAV4 2.0L等競品的7.0-7.5L/100km；2.0T低功版（330TSI）油耗7.07L/100km，高功四驅(qū)版（380TSI）油耗控制在7.77-7.96L/100km，低于途觀L 380TSI的8.2L/100km。這套由EA系列發(fā)動機(jī)與濕式雙離合變速箱組成的動力總成，通過高效傳動與技術(shù)優(yōu)化，既保證了動力響應(yīng)與操控感，又實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，讓探岳在同級別油耗競爭中占據(jù)優(yōu)勢，為用戶帶來更低的使用成本與更強(qiáng)的續(xù)航能力。

從用戶實際使用成本來看，二手探岳的油耗優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為長期的經(jīng)濟(jì)實惠。以1.5T車型為例，若按年行駛1.5萬公里、95號汽油每升8元計算，年油費(fèi)僅需8040元，相比同級別油耗7.5L的車型，每年可節(jié)省約960元，相當(dāng)于多覆蓋一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費(fèi)用。同時，1.5T車型配備60L油箱，滿油狀態(tài)下WLTC續(xù)航可達(dá)895km，2.0T四驅(qū)車型油箱容積63L，續(xù)航也能達(dá)到811km，無論是日常通勤還是長途自駕，都能減少頻繁加油的麻煩，提升出行便利性。

探岳的油耗表現(xiàn)還得益于大眾對動力總成的持續(xù)優(yōu)化。全系標(biāo)配的濕式雙離合變速箱，不僅換擋速度快，傳動效率也處于行業(yè)前列，能有效減少動力傳輸過程中的損耗。比如1.5T車型搭載的EA211-DSV發(fā)動機(jī)，通過米勒循環(huán)技術(shù)提高壓縮比與膨脹比，配合渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出250N·m的峰值扭矩，動力響應(yīng)迅速的同時，燃油利用率大幅提升。2.0T低功版發(fā)動機(jī)則以186馬力的輸出，實現(xiàn)了7.07L/100km的油耗，高功四驅(qū)版即便擁有220馬力和適時四驅(qū)系統(tǒng)，油耗仍控制在合理范圍，兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，部分年份生產(chǎn)的探岳對顆粒捕捉器進(jìn)行了改進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實際駕駛場景中，探岳在60-100km/h的經(jīng)濟(jì)時速區(qū)間油耗表現(xiàn)最佳，滿載狀態(tài)下也能保持穩(wěn)定的油耗水平，不會因負(fù)載增加而出現(xiàn)油耗大幅飆升的情況。這些細(xì)節(jié)設(shè)計讓二手探岳在不同使用場景下都能保持良好的燃油表現(xiàn)，滿足家庭用戶對實用性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

綜合來看，二手大眾探岳憑借高效的動力技術(shù)、成熟的傳動系統(tǒng)以及針對實際使用場景的優(yōu)化，在中型燃油SUV中展現(xiàn)出突出的油耗優(yōu)勢。無論是注重日常通勤成本的用戶，還是需要兼顧長途出行的家庭，其油耗表現(xiàn)都能提供可靠的使用體驗，成為同級別車型中兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)質(zhì)選擇。