2022款榮威i5在安全配置上構(gòu)建了“主動(dòng)智能預(yù)警+被動(dòng)剛性防護(hù)”的雙重體系，既覆蓋基礎(chǔ)安全需求，又通過進(jìn)階科技提升防護(hù)精度。

從主動(dòng)安全維度看，其搭載的ADAS智能主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)集成了AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警等功能，能通過攝像頭與傳感器預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)；全系標(biāo)配的ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)，搭配同級(jí)別首款360度全景影像，可有效減少側(cè)滑、視野盲區(qū)等潛在危險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%的籠式結(jié)構(gòu)能高效吸收碰撞能量，6個(gè)氣囊（含側(cè)氣簾）與前排安全帶預(yù)緊功能形成全方位緩沖保護(hù)，后排安全帶未系提示等細(xì)節(jié)配置也進(jìn)一步完善了乘員防護(hù)鏈條。

從主動(dòng)安全維度看，其搭載的ADAS智能主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)集成了AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警等功能，能通過攝像頭與傳感器預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)；全系標(biāo)配的ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)，搭配同級(jí)別首款360度全景影像，可有效減少側(cè)滑、視野盲區(qū)等潛在危險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面，車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%的籠式結(jié)構(gòu)能高效吸收碰撞能量，6個(gè)氣囊（含側(cè)氣簾）與前排安全帶預(yù)緊功能形成全方位緩沖保護(hù)，后排安全帶未系提示等細(xì)節(jié)配置也進(jìn)一步完善了乘員防護(hù)鏈條。

具體到不同配置版本，2022款榮威i5的安全配置呈現(xiàn)梯度化覆蓋。以安心版為例，其標(biāo)配ABS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)主動(dòng)安全配置，同時(shí)配備主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，滿足日常駕駛的核心安全需求；后駐車?yán)走_(dá)與倒車影像的組合，也為新手停車提供了便利。而中高配車型則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，不僅增加了前后排頭部氣簾，還搭載了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等進(jìn)階智能駕駛輔助功能，部分車型的360度全景影像還支持手動(dòng)切換視角，雖視角銜接處略有變形，但整體畫面清晰，能有效消除視野盲區(qū)。

值得關(guān)注的是，榮威i5在安全細(xì)節(jié)上的考量頗為周全。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，為家庭用戶提供了兒童乘車的安全保障；前排安全帶預(yù)緊功能可在碰撞發(fā)生瞬間快速收緊安全帶，將駕乘人員更牢固地固定在座椅上；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未關(guān)閉提示等功能，則能及時(shí)提醒駕駛員消除車輛狀態(tài)異常帶來的安全隱患。此外，其剎車系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼，1.5T車型配備的米其林PS4高性能輪胎與一流供應(yīng)商提供的剎車部件配合，100-0公里/時(shí)的剎車距離僅為36米，在同級(jí)別車型中處于優(yōu)秀水平。

作為一款面向大眾市場(chǎng)的緊湊型車，2022款榮威i5以“全民安全”為理念，通過基礎(chǔ)配置的全面覆蓋與進(jìn)階配置的梯度升級(jí)，在6.89-12.58萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了較高的安全性價(jià)比。無論是日常通勤還是家庭出行，其主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的組合，都能為駕乘人員提供多維度的安全防護(hù)，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也能感受到實(shí)實(shí)在在的安全感。