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新問(wèn)界M7純電版的售價(jià)大概在什么范圍?

問(wèn)界M7純電版目前僅推出2026款純電Ultra六座四驅(qū)版一款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為37.98萬(wàn)元。作為全新問(wèn)界M7車(chē)系中的純電版本,該車(chē)型在動(dòng)力、智能、舒適等維度均展現(xiàn)出高階產(chǎn)品力:其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與800V高壓平臺(tái),零百加速可達(dá)4.7秒,CLTC純電續(xù)航635km,配合30分鐘內(nèi)完成30%-80%快充的補(bǔ)能效率,兼顧性能與實(shí)用性;空間上采用5080mm車(chē)長(zhǎng)+3030mm軸距的6座布局,后備廂與前備廂合計(jì)容積超470L,滿足家庭出行儲(chǔ)物需求;智能配置方面,華為乾崑智駕ADS高階版、Harmony OS車(chē)機(jī)、19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND等配置一應(yīng)俱全,同時(shí)配備空氣懸掛與雙叉臂+五連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu),在37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),為消費(fèi)者提供了兼具豪華感與科技屬性的中大型純電SUV選擇。

新問(wèn)界M7純電版的售價(jià)大概在什么范圍?

從動(dòng)力性能來(lái)看,新問(wèn)界M7純電版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出387kW總功率與597N·m總扭矩,配合800V高壓平臺(tái)帶來(lái)的高效電能轉(zhuǎn)化,不僅零百加速進(jìn)入4秒級(jí)區(qū)間,高速超車(chē)或山路爬坡時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)也更為線性。CLTC續(xù)航635km的表現(xiàn),覆蓋日常通勤與周末中長(zhǎng)途出行場(chǎng)景無(wú)壓力,而30%-80%快充僅需25分鐘的補(bǔ)能速度,進(jìn)一步降低了純電車(chē)型的使用門(mén)檻。

空間設(shè)計(jì)上,新車(chē)延續(xù)了問(wèn)界家族對(duì)家用場(chǎng)景的適配性。5080mm車(chē)長(zhǎng)與3030mm軸距打造出寬敞的三排空間,2+2+2的六座布局讓第二排乘客擁有獨(dú)立扶手與座椅調(diào)節(jié)功能,第三排腿部空間也能滿足成年人短途乘坐需求。后備廂常規(guī)容積333L,放倒第三排后可擴(kuò)展至1157L,加上145L前備廂,無(wú)論是嬰兒車(chē)、行李箱還是露營(yíng)裝備,都能輕松容納。

智能與舒適配置的融合是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。華為乾崑智駕ADS高階版通過(guò)激光雷達(dá)與多傳感器融合,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)智能駕駛功能,降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;Harmony OS車(chē)機(jī)支持手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫互聯(lián),應(yīng)用生態(tài)豐富且操作流暢。舒適性方面,前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,配合四區(qū)溫控系統(tǒng),能讓不同位置的乘客都找到適宜的乘坐環(huán)境;空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)節(jié)底盤(pán)高低與軟硬,兼顧城市道路的舒適性與非鋪裝路面的通過(guò)性。

綜合來(lái)看,新問(wèn)界M7純電版以37.98萬(wàn)元的價(jià)格,將強(qiáng)勁動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航、大空間與華為生態(tài)技術(shù)深度結(jié)合,在中大型純電SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為注重家庭使用與科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)均衡且全面的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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