2021年特斯拉Model 3不同版本的價(jià)格分別是多少?

2021年特斯拉Model 3不同版本的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.67萬元至33.99萬元,且受地區(qū)政策、市場供需及年內(nèi)價(jià)格調(diào)整影響,實(shí)際落地價(jià)與終端售價(jià)存在一定波動(dòng)。

2021年特斯拉Model 3不同版本的價(jià)格分別是多少?

作為特斯拉旗下定位中型轎車的核心車型,2021款Model 3的價(jià)格體系覆蓋了不同消費(fèi)需求:入門版本的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在2021年經(jīng)歷多次價(jià)格調(diào)整,從年初的34.99萬元逐步調(diào)整至年末的26.56萬元;而最高配的Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為33.99萬元,部分地區(qū)無優(yōu)惠情況下落地價(jià)可達(dá)35.32萬元左右。此外,不同市場的定價(jià)也存在差異,美國市場的標(biāo)準(zhǔn)版折合人民幣約23.09萬元,長程版約28.91萬元,中國市場的官方指導(dǎo)價(jià)則在26.14萬至33.99萬元之間,南昌、廈門等地區(qū)的高配車型落地價(jià)接近35萬元。這一價(jià)格區(qū)間既兼顧了家庭用戶的通勤需求,也為追求性能的消費(fèi)者提供了選擇空間,配合其純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)特性,成為當(dāng)時(shí)新能源市場的熱門選擇之一。

作為特斯拉旗下定位中型轎車的核心車型,2021款Model 3的價(jià)格體系覆蓋了不同消費(fèi)需求:入門版本的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在2021年經(jīng)歷多次價(jià)格調(diào)整,從年初的34.99萬元逐步調(diào)整至年末的26.56萬元;而最高配的Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià)為33.99萬元,部分地區(qū)無優(yōu)惠情況下落地價(jià)可達(dá)35.32萬元左右。此外,不同市場的定價(jià)也存在差異,美國市場的標(biāo)準(zhǔn)版折合人民幣約23.09萬元,長程版約28.91萬元,中國市場的官方指導(dǎo)價(jià)則在26.14萬至33.99萬元之間,南昌、廈門等地區(qū)的高配車型落地價(jià)接近35萬元。這一價(jià)格區(qū)間既兼顧了家庭用戶的通勤需求,也為追求性能的消費(fèi)者提供了選擇空間,配合其純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)特性,成為當(dāng)時(shí)新能源市場的熱門選擇之一。

從技術(shù)層面看,2021款Model 3的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)分層清晰。入門版后輪驅(qū)動(dòng)車型搭載單電機(jī),最大功率264馬力,CLTC續(xù)航里程634km,0-100km/h加速6.1秒,足以滿足日常城市通勤;長續(xù)航版本則提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇,單電機(jī)版本最大功率306馬力,CLTC續(xù)航可達(dá)830km,雙電機(jī)版本最大功率450馬力,續(xù)航753km,兼顧長距離出行與動(dòng)力需求;高性能版雙電機(jī)最大功率466馬力,0-100km/h加速僅需3.1秒,CLTC續(xù)航623km至647km,主打極致性能體驗(yàn)。全系車型支持170kW至250kW的快充功率,配合電池預(yù)加熱技術(shù)與熱泵空調(diào)系統(tǒng),有效優(yōu)化了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減問題,百公里電耗低至11kWh,能效表現(xiàn)處于行業(yè)前列。

智能與安全配置方面,2021款Model 3全系標(biāo)配HW 4.0芯片,算力達(dá)720 TOPS,支持L2級(jí)輔助駕駛功能,用戶可根據(jù)需求選裝L3級(jí)自動(dòng)駕駛,主動(dòng)剎車、車道保持等安全配置也為全系標(biāo)配,且支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),持續(xù)優(yōu)化車輛功能??臻g體驗(yàn)上,作為中型轎車,其軸距達(dá)2875mm,采用5座布局,前備廂容積88L,后備廂容積682L,后排座椅支持比例放倒,儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。舒適配置方面,仿皮座椅、前排加熱與通風(fēng)、后排加熱、256色氛圍燈以及15.4英寸中控屏與8英寸后排屏等均為全系標(biāo)配,提升了駕乘質(zhì)感。操控性能上,固定齒比變速箱配合后驅(qū)或電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),雙叉臂前懸架與多連桿后懸架的組合,使車輛操控精準(zhǔn)且動(dòng)力輸出平順。

2021款特斯拉Model 3通過分層的價(jià)格體系與產(chǎn)品配置,覆蓋了從日常通勤到性能體驗(yàn)的多元需求。其在動(dòng)力、續(xù)航、智能安全及用戶體驗(yàn)等方面的均衡表現(xiàn),結(jié)合特斯拉品牌的科技極簡理念與超充網(wǎng)絡(luò)生態(tài),使其成為2021年新能源市場中兼具競爭力與話題性的車型,為消費(fèi)者提供了差異化的純電出行選擇。

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