2024款榮威i5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在“家用場(chǎng)景的均衡適配性”上，以成熟可靠的動(dòng)力總成、領(lǐng)先的油耗經(jīng)濟(jì)性與完善的實(shí)用配置，精準(zhǔn)貼合家庭用戶核心需求。

其全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（15FCD型號(hào)），憑借直噴技術(shù)與158N·m/4500rpm的扭矩調(diào)校，低速起步輕快、中速加速線性，配合8擋CVT的平順性或5擋手動(dòng)的可控性，既能應(yīng)對(duì)城市擁堵的頻繁啟停，也能滿足高速巡航的穩(wěn)定輸出；手動(dòng)車型5.98L/100km、自動(dòng)車型6.38L/100km的WLTC綜合油耗，加92號(hào)汽油即可，長(zhǎng)期使用成本顯著低于同級(jí)別1.5L競(jìng)品；再加上四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，以及全系標(biāo)配的ESP、ASR等主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出不僅高效，更兼顧了安全性與使用安心感，在6.89-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，形成了“動(dòng)力實(shí)用+成本可控+售后省心”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

其全系搭載的1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（15FCD型號(hào)），憑借直噴技術(shù)與158N·m/4500rpm的扭矩調(diào)校，低速起步輕快、中速加速線性，配合8擋CVT的平順性或5擋手動(dòng)的可控性，既能應(yīng)對(duì)城市擁堵的頻繁啟停，也能滿足高速巡航的穩(wěn)定輸出。手動(dòng)車型5.98L/100km、自動(dòng)車型6.38L/100km的WLTC綜合油耗，加92號(hào)汽油即可，長(zhǎng)期使用成本顯著低于同級(jí)別1.5L競(jìng)品。再加上四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，以及全系標(biāo)配的ESP、ASR等主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓動(dòng)力輸出不僅高效，更兼顧了安全性與使用安心感，在6.89-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，形成了“動(dòng)力實(shí)用+成本可控+售后省心”的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)層面看，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金缸體與缸蓋設(shè)計(jì)，輕量化結(jié)構(gòu)有效提升了動(dòng)力傳遞效率，配合直噴供油技術(shù)，使得扭矩平臺(tái)精準(zhǔn)覆蓋日常通勤常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，4500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，無(wú)論是城市起步還是中速超車，動(dòng)力響應(yīng)都能跟上駕駛者的操作節(jié)奏。傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配也頗具針對(duì)性：8擋CVT變速箱通過(guò)模擬擋位優(yōu)化了動(dòng)力銜接，擁堵路段行駛無(wú)頓挫感；5擋手動(dòng)車型則以清晰的擋位行程和適中的換擋阻力，降低了新手的上手難度，兼顧了不同駕駛習(xí)慣用戶的需求。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中，榮威i5的動(dòng)力系統(tǒng)還展現(xiàn)出了出色的續(xù)航實(shí)用性。50L的油箱容積配合低油耗表現(xiàn)，手動(dòng)車型滿油續(xù)航可達(dá)836公里，自動(dòng)車型也能達(dá)到784公里，即便是長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)加油，減少了行程中的不便。同時(shí)，全系標(biāo)配的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與主動(dòng)安全配置協(xié)同工作，在動(dòng)力輸出過(guò)程中能保持車身穩(wěn)定，高速巡航時(shí)方向盤手感沉穩(wěn)，進(jìn)一步提升了駕駛的信心。

品牌層面的技術(shù)背書也為其動(dòng)力性能增添了優(yōu)勢(shì)。作為上汽集團(tuán)旗下車型，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的市場(chǎng)驗(yàn)證，技術(shù)成熟度較高，故障率控制在較低水平。而四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，比同級(jí)別多數(shù)車型多出一年或5萬(wàn)公里的覆蓋周期，讓用戶在后期使用中無(wú)需過(guò)多擔(dān)心動(dòng)力系統(tǒng)的維護(hù)成本，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，2024款榮威i5的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)并非依賴激進(jìn)的參數(shù)，而是通過(guò)均衡的動(dòng)力輸出、領(lǐng)先的油耗控制、完善的配置匹配以及可靠的售后保障，精準(zhǔn)擊中了家用車用戶對(duì)“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、省心”的核心需求，在同級(jí)別車型中構(gòu)建了難以替代的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。