捷途旅行者加長(zhǎng)版的通過(guò)性表現(xiàn)出色，既能滿足城市通勤的舒適需求，又能輕松應(yīng)對(duì)輕度至中度越野場(chǎng)景。從核心硬件來(lái)看，其220mm的最小離地間隙、28°接近角與30°離去角（2026款1.5TD兩驅(qū)探索版），搭配2.0TD四驅(qū)車型的適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及后橋差速鎖，可智能分配動(dòng)力應(yīng)對(duì)坑洼、泥濘等非鋪裝路面；700mm的最大涉水深度與蠕行模式，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜地形的通過(guò)能力。用戶實(shí)際體驗(yàn)中，無(wú)論是郊外輕度越野、暴雨積水路段，還是日常上下馬路牙子，該車都能從容應(yīng)對(duì)，透視底盤功能更能實(shí)時(shí)顯示輪胎下方障礙，提升越野安全性。同時(shí)，加長(zhǎng)后的軸距保證了乘坐空間，底盤調(diào)校兼顧舒適，讓越野與日常使用實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

從技術(shù)配置層面看，捷途旅行者加長(zhǎng)版的通過(guò)性優(yōu)勢(shì)源于多系統(tǒng)的協(xié)同支撐。其搭載的XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)配合后橋智能限滑差速器，可根據(jù)行駛狀態(tài)動(dòng)態(tài)分配動(dòng)力，確保車輪抓地力；蠕行模式能自動(dòng)控制車速與動(dòng)力輸出，無(wú)需頻繁踩踏油門剎車，輕松應(yīng)對(duì)碎石、坑洼等復(fù)雜地形；涉水感應(yīng)系統(tǒng)則為700mm的最大涉水深度提供保障，暴雨天積水路段或郊外淺灘都能平穩(wěn)通過(guò)。此外，540°全景影像的透視底盤功能，可清晰顯示車身周圍1.5米內(nèi)障礙物及輪胎下方路況，讓駕駛者在越野時(shí)對(duì)路面狀況一目了然，有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面，不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也為通過(guò)性提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出254馬力與390N·m扭矩，1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)能在低速時(shí)爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，輕松驅(qū)動(dòng)車輛翻越陡坡或穿越泥濘路段；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖定位城市通勤，但184馬力與290N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備，應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景也綽綽有余。這種動(dòng)力布局既滿足了不同用戶的需求，也讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)具備充足的牽引力支撐。

從用戶場(chǎng)景適配角度，捷途旅行者加長(zhǎng)版實(shí)現(xiàn)了“城市+越野”的雙重平衡。兩驅(qū)車型適合日常城市通勤與周末郊外輕度露營(yíng)，四驅(qū)車型則可挑戰(zhàn)中度越野地形，部分車型還支持1600kg的拖掛總質(zhì)量，拓展了戶外旅行的可能性。加長(zhǎng)后的車身長(zhǎng)度達(dá)4795mm，軸距2800mm，5座布局保證了后排腿部空間，仿皮座椅與自動(dòng)空調(diào)的配備，讓用戶在越野后也能享受舒適的乘坐體驗(yàn)，無(wú)需在通過(guò)性與舒適性之間做取舍。

作為捷途品牌“旅行+越野”定位的代表車型，旅行者加長(zhǎng)版依托奇瑞的技術(shù)背書，在13.99-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以出色的通過(guò)性參數(shù)、實(shí)用的越野功能與均衡的舒適性，為用戶提供了兼顧日常與戶外的多元化選擇。無(wú)論是城市通勤的便捷，還是郊外越野的樂趣，該車都能通過(guò)扎實(shí)的硬件配置與智能系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)可靠的出行體驗(yàn)。