2020年理想ONE剛上市時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)為32.8萬元，增程6座版與增程7座版兩款車型售價(jià)一致。作為理想汽車早期推出的增程式電動(dòng)車，2020款理想ONE在延續(xù)2019款價(jià)格體系的基礎(chǔ)上，針對(duì)產(chǎn)品力進(jìn)行了多維度升級(jí)：外觀上標(biāo)配帶可變進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)，并將中網(wǎng)外圈裝飾條從亮黑色調(diào)整為鍍鉻材質(zhì)；配置層面新增感應(yīng)式后備廂門、第二排雙層隔音隔熱隱私玻璃、米其林PRIMACY靜音輪胎及并線輔助LCA開關(guān)，第二排空調(diào)面板還額外增加2個(gè)12V電源接口，同時(shí)取消了第二排座椅外側(cè)扶手；動(dòng)力方面搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率326馬力、峰值扭矩530牛·米，匹配40.5千瓦時(shí)電池組與1.2T增程系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)800公里，純電續(xù)航180公里，支持快充、慢充與加油發(fā)電三種補(bǔ)能方式，兼顧了家庭用戶對(duì)空間、配置與續(xù)航的多元需求。

2020款理想ONE的價(jià)格策略與產(chǎn)品定位緊密呼應(yīng)，作為面向家庭用戶的中大型SUV，其32.8萬元的定價(jià)覆蓋6座與7座兩種座椅布局，為不同家庭結(jié)構(gòu)提供了靈活選擇。從市場(chǎng)背景來看，2020款車型的價(jià)格與2019款保持一致，卻在配置上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，這種“加量不加價(jià)”的調(diào)整，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的快速響應(yīng)，也展現(xiàn)了其在成本控制與用戶體驗(yàn)間的平衡能力。

具體到配置升級(jí)細(xì)節(jié)，外觀部分的鍍鉻飾條替代亮黑色裝飾，不僅提升了車輛的精致感，也讓前臉視覺效果更顯穩(wěn)重；感應(yīng)式后備廂門的加入，解決了用戶雙手持物時(shí)開啟后備廂的不便，尤其貼合家庭用戶攜帶兒童用品、購物袋等場(chǎng)景的實(shí)際需求。舒適性配置的調(diào)整同樣圍繞家庭使用場(chǎng)景展開，第二排雙層隔音玻璃與米其林靜音輪胎的組合，有效降低了車內(nèi)噪音，提升了長途乘坐的舒適度；而第二排新增的12V電源接口，則為后排乘客使用車載冰箱、充電設(shè)備等提供了便利，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的家庭屬性。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)是2020款理想ONE的核心競爭力之一。前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的6.5秒百公里加速，在同級(jí)別中大型SUV中處于領(lǐng)先水平，滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的期待；800公里的NEDC綜合續(xù)航與三種補(bǔ)能方式的組合，不僅緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，也適配了不同用戶的使用場(chǎng)景——城市通勤可依賴純電模式，長途出行則能通過加油發(fā)電保障續(xù)航，這種靈活的能源解決方案，在當(dāng)時(shí)的新能源汽車市場(chǎng)中具有鮮明的差異化優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，2020款理想ONE以32.8萬元的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)，通過配置升級(jí)與動(dòng)力續(xù)航的優(yōu)化，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)空間、舒適性與實(shí)用性的需求痛點(diǎn)。其價(jià)格策略與產(chǎn)品力升級(jí)的結(jié)合，既展現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的深度洞察，也為后續(xù)理想汽車的產(chǎn)品迭代奠定了基礎(chǔ)，成為其早期打開市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。