榮威D6的主動(dòng)剎車配置會(huì)在車輛與前方障礙物距離過(guò)近且駕駛員未及時(shí)制動(dòng)、低速或城市擁堵場(chǎng)景下與前車/障礙物相對(duì)距離小于安全閾值，以及駕駛員未響應(yīng)系統(tǒng)識(shí)別到的緊急危險(xiǎn)情況時(shí)觸發(fā)。

具體來(lái)看，該系統(tǒng)的觸發(fā)需結(jié)合車輛配置與行駛場(chǎng)景：僅2025款520km智享版（12.48萬(wàn)）和智慧版（13.98萬(wàn)）標(biāo)配主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)前向傳感器（智慧版含3毫米波雷達(dá)+6攝像頭，智享版含5攝像頭）監(jiān)測(cè)前方車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車等障礙物，當(dāng)監(jiān)測(cè)到距離過(guò)近且駕駛員未制動(dòng)時(shí)自動(dòng)介入；在車速≤60km/h的低速或擁堵場(chǎng)景中，若與前車/障礙物的相對(duì)距離小于安全閾值，系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)制動(dòng)；同時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)通過(guò)車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等輔助功能識(shí)別到危險(xiǎn)，而駕駛員無(wú)制動(dòng)動(dòng)作時(shí)，主動(dòng)剎車同樣會(huì)啟動(dòng)。這一配置能有效降低城市通勤、低速擁堵時(shí)的追尾/碰撞風(fēng)險(xiǎn)，為用戶出行增添安全保障。

作為一款定位家庭與通勤的純電車型，榮威D6在主動(dòng)剎車之外，還通過(guò)多項(xiàng)核心參數(shù)平衡了實(shí)用性與性價(jià)比。其全系覆蓋9.98-13.98萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，提供450km（42.8kWh電池）與520km（53.95kWh電池）兩種續(xù)航版本，其中520km版本可覆蓋日常通勤與周末短途出游需求；30%-80%快充僅需0.33-0.35小時(shí)，適配主流快充樁場(chǎng)景，補(bǔ)能效率貼合用戶碎片化充電習(xí)慣?？臻g方面，2750mm軸距保證了后排腿部的寬松體驗(yàn)，560L后備廂可容納3個(gè)20寸行李箱，滿足家庭出行的裝載需求。

從用戶體驗(yàn)維度看，榮威D6的配置設(shè)計(jì)注重日常使用細(xì)節(jié)。全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)能在冬季提升續(xù)航穩(wěn)定性，避免低溫環(huán)境下續(xù)航大幅衰減；仿皮座椅則兼顧舒適度與易清潔性。高配的智慧版還額外配備前排座椅加熱/通風(fēng)、50W手機(jī)無(wú)線充電等功能，進(jìn)一步提升駕乘便利性。而L2級(jí)輔助駕駛（智慧版專屬）包含車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，搭配主動(dòng)剎車系統(tǒng)，能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，讓出行更輕松。

榮威D6延續(xù)了上汽“科技普惠”的品牌理念，將高價(jià)值配置下放到親民價(jià)位。以12.48萬(wàn)的智享版為例，在標(biāo)配主動(dòng)剎車的同時(shí)，還搭載5攝像頭感知系統(tǒng)；13.98萬(wàn)的智慧版則升級(jí)為3毫米波雷達(dá)+6攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境監(jiān)測(cè)。這種配置梯度既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，也讓智能安全技術(shù)不再是高端車型的專屬，真正覆蓋了更廣泛的消費(fèi)群體。

總體而言，榮威D6的主動(dòng)剎車系統(tǒng)是其安全配置的核心一環(huán)，結(jié)合車型的續(xù)航、空間與智能配置，構(gòu)建起兼顧安全、實(shí)用與性價(jià)比的產(chǎn)品力。無(wú)論是城市通勤中的低速擁堵，還是長(zhǎng)途出行中的輔助駕駛，都能為用戶提供可靠的支持，充分契合年輕家庭與通勤用戶對(duì)“高價(jià)值純電代步”的需求。