問界M9最新款的動力性能相比老款有哪些提升?

2025款問界M9相比老款在動力性能上實現(xiàn)了“效率、續(xù)航、加速”三維度的全面進階,增程與純電版本均有針對性升級。

問界M9最新款的動力性能相比老款有哪些提升?

增程版核心提升在于增程器與續(xù)航的雙重優(yōu)化:1.5T增程器最大功率從老款112kW躍升至118kW,發(fā)電效率同步提升,配合電池容量從42kWh擴容至52kWh,CLTC純電續(xù)航從約200km延長至266-290km,綜合續(xù)航最高達1474km,長途出行的續(xù)航焦慮進一步緩解;前后雙電機綜合功率達365kW,零百加速最快4.9秒,動力響應更迅猛。純電版則聚焦“強動力+快補能”,雙電機系統(tǒng)綜合功率從老款約300kW提升至390kW,零百加速4.3-4.7秒,同時引入800V高壓平臺,最大充電功率320kW,充電5分鐘即可補能150km,30%-80%快充僅需15分鐘,補能效率大幅領先老款。全系標配的空氣懸掛與雙叉臂+多連桿底盤組合,也讓動力輸出的平順性與操控穩(wěn)定性更上一層樓,兼顧了性能與駕乘質感。

增程版核心提升在于增程器與續(xù)航的雙重優(yōu)化:1.5T增程器最大功率從老款112kW躍升至118kW,發(fā)電效率同步提升,配合電池容量從42kWh擴容至52kWh,CLTC純電續(xù)航從約200km延長至266-290km,綜合續(xù)航最高達1474km,長途出行的續(xù)航焦慮進一步緩解;前后雙電機綜合功率達365kW,零百加速最快4.9秒,動力響應更迅猛。純電版則聚焦“強動力+快補能”,雙電機系統(tǒng)綜合功率從老款約300kW提升至390kW,零百加速4.3-4.7秒,同時引入800V高壓平臺,最大充電功率320kW,充電5分鐘即可補能150km,30%-80%快充僅需15分鐘,補能效率大幅領先老款。全系標配的空氣懸掛與雙叉臂+多連桿底盤組合,也讓動力輸出的平順性與操控穩(wěn)定性更上一層樓,兼顧了性能與駕乘質感。

從用戶實際場景出發(fā),2025款問界M9的動力升級精準匹配了不同需求:增程版用戶既能享受日常純電通勤的靜謐與低成本,又能依托超長綜合續(xù)航應對跨城自駕;純電版用戶則可通過高壓快充技術,在服務區(qū)短暫停留即可完成高效補能,徹底擺脫傳統(tǒng)純電車的補能等待困擾。值得一提的是,增程版與純電版均保留了實用配置,增程版支持最大6千瓦對外放電,露營時可輕松供電;純電版的雙電機四驅系統(tǒng)在復雜路況下也能提供穩(wěn)定牽引力,配合7種駕駛模式切換,無論是城市通勤還是山路行駛,都能找到適配的動力輸出邏輯。

技術層面的升級還體現(xiàn)在細節(jié)優(yōu)化上,增程器發(fā)電效率的提升直接降低了饋電狀態(tài)下的油耗,WLTC油耗從老款0.88L/100km降至0.62L/100km,進一步降低了使用成本;純電版的800V平臺不僅提升了充電速度,還優(yōu)化了電驅系統(tǒng)的能量轉換效率,讓續(xù)航表現(xiàn)更扎實。這些升級并非單一參數的堆砌,而是從“動力輸出-能源管理-補能效率”形成了完整的性能閉環(huán),讓用戶在不同使用場景下都能獲得一致的高品質體驗。

整體來看,2025款問界M9的動力升級并非簡單的參數提升,而是圍繞用戶核心需求的系統(tǒng)性優(yōu)化:增程版通過“增程器+電池”雙升級實現(xiàn)續(xù)航與性能的平衡,純電版依托高壓平臺與功率提升強化“快與強”的標簽,再配合底盤系統(tǒng)的調校,讓動力性能既滿足駕駛樂趣,又兼顧實用場景,真正做到了“性能與體驗”的雙重進階。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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