紅旗H5 26款的音響系統(tǒng)品牌及效果怎么樣?
紅旗H5 26款(尚界H5)的音響系統(tǒng)未區(qū)分高低配,全系標(biāo)配12揚(yáng)聲器系統(tǒng),結(jié)合整車隔音與智能車機(jī)優(yōu)化,能為駕乘者帶來(lái)均衡且沉浸的聽覺體驗(yàn)。
這款車型的音響配置延續(xù)了鴻蒙智行“智能+舒適”的設(shè)計(jì)理念,12個(gè)揚(yáng)聲器均勻覆蓋車內(nèi)前后排,配合前風(fēng)擋與前車窗的多層隔音玻璃,以及純電車型無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、增程車型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪控制,為音響營(yíng)造了純凈的發(fā)聲環(huán)境,讓不同座位的乘客都能感受到一致的聲場(chǎng)包圍感。同時(shí),音響系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度整合,支持藍(lán)牙、車載電話及HUAWEI HiCar互聯(lián),信號(hào)傳輸穩(wěn)定流暢,無(wú)論是播放流行樂的細(xì)膩人聲,還是古典樂的層次細(xì)節(jié),都能清晰呈現(xiàn),與256色氛圍燈、前排座椅加熱通風(fēng)等配置協(xié)同,共同打造出兼具質(zhì)感與舒適的移動(dòng)座艙聽覺體驗(yàn)。
這款車型的音響配置延續(xù)了鴻蒙智行“智能+舒適”的設(shè)計(jì)理念,12個(gè)揚(yáng)聲器均勻覆蓋車內(nèi)前后排,配合前風(fēng)擋與前車窗的多層隔音玻璃,以及純電車型無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、增程車型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪控制,為音響營(yíng)造了純凈的發(fā)聲環(huán)境,讓不同座位的乘客都能感受到一致的聲場(chǎng)包圍感。同時(shí),音響系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度整合,支持藍(lán)牙、車載電話及HUAWEI HiCar互聯(lián),信號(hào)傳輸穩(wěn)定流暢,無(wú)論是播放流行樂的細(xì)膩人聲,還是古典樂的層次細(xì)節(jié),都能清晰呈現(xiàn),與256色氛圍燈、前排座椅加熱通風(fēng)等配置協(xié)同,共同打造出兼具質(zhì)感與舒適的移動(dòng)座艙聽覺體驗(yàn)。
從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看,12揚(yáng)聲器的布局并非簡(jiǎn)單堆疊,而是通過精準(zhǔn)的位置調(diào)校實(shí)現(xiàn)聲場(chǎng)均衡。前排儀表臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)及后排座椅下方的揚(yáng)聲器形成立體環(huán)繞結(jié)構(gòu),即便是后排乘客也能清晰捕捉音樂中的高頻泛音與低頻下潛,避免了傳統(tǒng)車型“前排音效好、后排聽個(gè)響”的尷尬。而多層隔音玻璃的應(yīng)用,能有效隔絕80%以上的外界胎噪與風(fēng)噪,配合整車NVH優(yōu)化,讓音響的細(xì)節(jié)表現(xiàn)被進(jìn)一步放大——播放古典樂時(shí),小提琴的顫音與鋼琴的顆粒感層次分明;播放流行曲時(shí),人聲的情感張力也能完整傳遞,適配日常駕駛中聽音樂、有聲書等多種娛樂場(chǎng)景。
作為鴻蒙智行旗下車型,尚界H5的音響系統(tǒng)還深度融入“萬(wàn)物互聯(lián)”生態(tài)。通過HUAWEI HiCar互聯(lián),用戶可將手機(jī)中的無(wú)損音源無(wú)縫投射至車機(jī),無(wú)需額外轉(zhuǎn)換格式即可享受高保真音質(zhì);藍(lán)牙連接時(shí)的低延遲技術(shù),也讓在線音樂播放避免了卡頓與斷連,保障聽覺體驗(yàn)的連貫性。這種智能整合與全系標(biāo)配的高規(guī)格音響相結(jié)合,既體現(xiàn)了品牌對(duì)舒適體驗(yàn)的重視,也讓音頻娛樂成為智能座艙的重要組成部分。
整體而言,尚界H5 2026款的音響系統(tǒng)以“全系均衡”為核心優(yōu)勢(shì),通過硬件配置與軟件優(yōu)化的協(xié)同,在移動(dòng)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了接近專業(yè)音響的聽覺表現(xiàn)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,這套系統(tǒng)都能為駕乘者提供穩(wěn)定且沉浸的聲音享受,與車輛的智能、舒適配置共同構(gòu)建起符合鴻蒙智行定位的“移動(dòng)座艙”體驗(yàn)。
最新問答





