極氪001選裝空氣懸架、音響等配置的落地價(jià)增幅因車(chē)型和選裝組合而異，核心選裝項(xiàng)疊加后最高可增加約4.6萬(wàn)元。

作為極氪品牌“用戶定義豪華”理念的體現(xiàn)，001的選裝策略兼顧性?xún)r(jià)比與個(gè)性化需求：2025款及2026款全系已標(biāo)配雅馬哈音響（28或29揚(yáng)聲器+杜比全景聲），無(wú)需額外付費(fèi)；而空氣懸架（雙腔）作為進(jìn)階配置，適配WE版多款車(chē)型，參考同平臺(tái)定價(jià)約2萬(wàn)元，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，提升復(fù)雜路況的操控穩(wěn)定性與舒適性。以2025款WE版95kWh后驅(qū)（指導(dǎo)價(jià)25.90萬(wàn)）為例，若疊加空氣懸架（約2萬(wàn)）、可變色天窗（1.6萬(wàn)）與車(chē)載衛(wèi)星通信（1萬(wàn)），落地價(jià)將從基礎(chǔ)版約27.5萬(wàn)增至32.1萬(wàn)，增幅達(dá)4.6萬(wàn)；若僅選裝空氣懸架，落地價(jià)則增加約2萬(wàn)。這種分層選裝邏輯既保留了基礎(chǔ)版的高性?xún)r(jià)比，又為追求極致體驗(yàn)的用戶提供了進(jìn)階空間，契合極氪“科技平權(quán)”的設(shè)計(jì)思路。

作為極氪品牌“用戶定義豪華”理念的體現(xiàn)，001的選裝策略兼顧性?xún)r(jià)比與個(gè)性化需求：2025款及2026款全系已標(biāo)配雅馬哈音響（28或29揚(yáng)聲器+杜比全景聲），無(wú)需額外付費(fèi)；而空氣懸架（雙腔）作為進(jìn)階配置，適配WE版多款車(chē)型，參考同平臺(tái)定價(jià)約2萬(wàn)元，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，提升復(fù)雜路況的操控穩(wěn)定性與舒適性。以2025款WE版95kWh后驅(qū)（指導(dǎo)價(jià)25.90萬(wàn)）為例，若疊加空氣懸架（約2萬(wàn)）、可變色天窗（1.6萬(wàn)）與車(chē)載衛(wèi)星通信（1萬(wàn)），落地價(jià)將從基礎(chǔ)版約27.5萬(wàn)增至32.1萬(wàn)，增幅達(dá)4.6萬(wàn)；若僅選裝空氣懸架，落地價(jià)則增加約2萬(wàn)。這種分層選裝邏輯既保留了基礎(chǔ)版的高性?xún)r(jià)比，又為追求極致體驗(yàn)的用戶提供了進(jìn)階空間，契合極氪“科技平權(quán)”的設(shè)計(jì)思路。

不同車(chē)型的選裝適配性進(jìn)一步細(xì)化了落地價(jià)差異。以2025款WE版95kWh后驅(qū)為例，基礎(chǔ)版落地價(jià)約27.5萬(wàn)，若選裝空氣懸架與可變色天窗，落地價(jià)增至約31.1萬(wàn)；疊加車(chē)載衛(wèi)星通信后，累計(jì)增加4.6萬(wàn)，落地價(jià)約32.1萬(wàn)。2026款103度后驅(qū)Max版指導(dǎo)價(jià)26.98萬(wàn)，選裝可變色天窗需增加2萬(wàn)，落地價(jià)約30萬(wàn)。此外，品牌還通過(guò)限時(shí)權(quán)益優(yōu)化用戶成本，如部分時(shí)段WE版和ME版可免費(fèi)選配21英寸輪轂與Brembo卡鉗，贈(zèng)送ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身體驗(yàn)，進(jìn)一步平衡選裝與性?xún)r(jià)比。

選裝配置的技術(shù)價(jià)值也值得關(guān)注?？諝鈶壹苤С趾撩爰?jí)阻尼調(diào)整，最小離地間隙可在145mm至170mm間切換，適配越野、高速等多場(chǎng)景；可變色天窗能隔絕99%紫外線，提升座艙豪華感；車(chē)載衛(wèi)星通信則保障無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)時(shí)的緊急通訊，契合戶外探索需求。這些配置不僅提升車(chē)輛性能，更強(qiáng)化了極氪“探索無(wú)界”的用戶定位。

極氪001的選裝體系以用戶需求為核心，通過(guò)分層配置、技術(shù)進(jìn)階與權(quán)益優(yōu)化，讓不同預(yù)算用戶都能獲得適配的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是追求基礎(chǔ)性?xún)r(jià)比的用戶，還是向往豪華與科技的進(jìn)階用戶，都能在選裝組合中找到平衡，這正是極氪“用戶定義豪華”理念的生動(dòng)體現(xiàn)。