極氪7X的智駕系統(tǒng)由極氪自研打造，不同年款車型搭載的智駕系統(tǒng)名稱不同：2025款車型搭載ZEEKR AD智駕系統(tǒng)，2026款車型搭載千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)。這款智駕系統(tǒng)依托吉利深厚的研發(fā)實(shí)力，以“浩瀚智駕2.0”技術(shù)為核心支撐，通過硬件與功能的迭代實(shí)現(xiàn)了駕駛體驗(yàn)的全面智能化升級(jí)。從2025款的雙Orin-X芯片（算力508TOPS）到2026款升級(jí)為Thor-U芯片（算力700TOPS），硬件算力的提升為高階智駕功能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；全系標(biāo)配的速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)（126線，探測(cè)距離200m）與多傳感器組合，構(gòu)建了精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)D2D車位到車位領(lǐng)航、NZP城市自主領(lǐng)航等實(shí)用功能，既覆蓋了日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求，也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況與停車場(chǎng)景，讓智能駕駛從“輔助”向“主動(dòng)”延伸，為用戶帶來更安全、便捷的出行體驗(yàn)。

極氪7X的智駕系統(tǒng)在硬件配置上展現(xiàn)出了全面性與前瞻性。全系車型均標(biāo)配1顆車頂布局的速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)，該雷達(dá)具備126線掃描能力，探測(cè)距離可達(dá)200米，視場(chǎng)角覆蓋120°×25°，配合12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及11-12個(gè)車外攝像頭，形成了多維度的感知矩陣，能夠精準(zhǔn)識(shí)別車輛周圍的行人和障礙物，為智能駕駛提供可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)。2025款車型搭載雙Orin-X智駕芯片，2026款則升級(jí)為Thor-U芯片，算力從508TOPS提升至700TOPS，強(qiáng)大的算力支撐讓系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)處理海量的感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)端到端的大模型上車，進(jìn)一步提升了智能駕駛的響應(yīng)速度和決策準(zhǔn)確性。

在智駕功能方面，極氪7X的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。基礎(chǔ)功能上，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助，包含車道居中保持、自動(dòng)變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等，滿足日常駕駛的輔助需求。高階功能方面，城市智駕功能已開始交付，記憶泊車功能支持跨層以及上下坡場(chǎng)景，車輛能根據(jù)用戶學(xué)習(xí)的路線自動(dòng)完成泊車操作，過程中可自動(dòng)調(diào)速、轉(zhuǎn)彎、避障和會(huì)車，大幅簡(jiǎn)化了停車流程。此外，智能識(shí)別交通標(biāo)志功能可根據(jù)實(shí)際路況自動(dòng)調(diào)整車速，確保駕駛過程中始終遵守交通規(guī)則，有效提升了行車安全。

從用戶體驗(yàn)角度來看，極氪7X的智駕系統(tǒng)實(shí)用性突出。激光雷達(dá)與多傳感器的組合實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的環(huán)境感知，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能的標(biāo)配，降低了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能對(duì)新手用戶十分友好，簡(jiǎn)化了復(fù)雜停車場(chǎng)景下的操作難度。同時(shí)，車輛的續(xù)航與充電表現(xiàn)也為智能駕駛體驗(yàn)加分，CLTC續(xù)航里程可達(dá)605-802km，快充10-80%僅需0.17-0.25小時(shí)，補(bǔ)能效率高，緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

極氪作為吉利旗下的高端智能電動(dòng)品牌，始終堅(jiān)持“用戶導(dǎo)向”的理念。從ZEEKR AD到千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)的升級(jí)，體現(xiàn)了品牌對(duì)高階智能駕駛的持續(xù)投入。依托800V/900V高壓平臺(tái)和高性能電機(jī)，極氪7X在兼顧智能駕駛的同時(shí)，還具備出色的性能表現(xiàn)，四驅(qū)版車型0-100km/h加速僅需2.98秒，打造出“智能+性能”的高端電動(dòng)SUV體驗(yàn)，滿足了用戶對(duì)智能化與駕駛樂趣的雙重需求。