路虎極光柴油版的噪音控制水平如何

路虎極光柴油版的噪音控制水平相對汽油版稍高,但比國產(chǎn)柴油車要好。

怠速時會有輕微噠噠聲,不過隔音技術(shù)出色,不影響駕駛舒適度。

路虎超過半數(shù)車型用柴油發(fā)動機(jī),歐洲市場 90%以上路虎車型是柴油版,這表明其在國外廣受認(rèn)可。

相比汽油版,柴油版扭矩大 30%,加速響應(yīng)快,動力輸出強(qiáng)勁,曲軸轉(zhuǎn)速變化快,性能優(yōu)越。

而且柴油發(fā)動機(jī)壓縮比和熱效率高,動力充沛持久,長時間高速爬坡動力也不衰減。

同時,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,比汽油版能節(jié)省 25%-30%燃油。

總之,路虎極光柴油版雖噪音略高于汽油版,但在噪音控制、動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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