路虎極光柴油版的噪音控制水平相對汽油版稍高，但比國產(chǎn)柴油車要好。

怠速時(shí)會有輕微噠噠聲，不過隔音技術(shù)出色，不影響駕駛舒適度。

路虎超過半數(shù)車型用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲市場 90%以上路虎車型是柴油版，這表明其在國外廣受認(rèn)可。

相比汽油版，柴油版扭矩大 30%，加速響應(yīng)快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，曲軸轉(zhuǎn)速變化快，性能優(yōu)越。

而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和熱效率高，動(dòng)力充沛持久，長時(shí)間高速爬坡動(dòng)力也不衰減。

同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，比汽油版能節(jié)省 25%-30%燃油。

總之，路虎極光柴油版雖噪音略高于汽油版，但在噪音控制、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有優(yōu)勢。

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