嵐圖新夢(mèng)想家在安全配置上的突出之處，在于構(gòu)建了“被動(dòng)防護(hù)筑牢基礎(chǔ)、主動(dòng)智駕覆蓋全場景、核心部件強(qiáng)化保障”的三維安全體系，從車身結(jié)構(gòu)到智能科技均實(shí)現(xiàn)了MPV領(lǐng)域的高階突破。

被動(dòng)安全層面，其采用承載式車體結(jié)構(gòu)，搭配前通風(fēng)盤式制動(dòng)器與ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)系統(tǒng)，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾（部分車型），ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示（前排+第二排）也為家庭用戶提供了細(xì)致防護(hù)；主動(dòng)安全則通過梯度化硬件布局實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，入門車型依托5-7個(gè)攝像頭與毫米波雷達(dá)，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等14項(xiàng)核心功能，而2026款PHEV四驅(qū)山河版等高配車型更搭載192線激光雷達(dá)（探測距離180m/10%反射率）與華為乾崑智駕ADS，支持高速導(dǎo)航輔助、記憶泊車等高階智駕，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測與方向盤離手檢測則時(shí)刻守護(hù)駕駛專注度；核心部件安全上，電池組底部配備1500兆帕級(jí)防護(hù)護(hù)板，云BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，“四不”云母電池經(jīng)雙電芯熱失控測試無安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步夯實(shí)了新能源MPV的安全底線。

被動(dòng)安全層面，其采用承載式車體結(jié)構(gòu)，搭配前通風(fēng)盤式制動(dòng)器與ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)系統(tǒng)，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾（部分車型），ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示（前排+第二排）也為家庭用戶提供了細(xì)致防護(hù)。車身用料上，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%，熱成型鋼占比23%，四門配備1500MPa安全保護(hù)桿，車頂抗壓強(qiáng)度達(dá)140千牛，能承受9輛常規(guī)乘用車重量，配合“七重正碰保護(hù)+五層追尾保護(hù)”的前后艙設(shè)計(jì)，順利通過110km/h超美標(biāo)后追尾測試，成為唯一獲C-NCAP五星認(rèn)證的新能源MPV，從結(jié)構(gòu)上筑牢碰撞防護(hù)的第一道防線。

主動(dòng)安全則通過梯度化硬件布局實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋。入門車型依托5-7個(gè)車外攝像頭與3-5個(gè)毫米波雷達(dá)，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等14項(xiàng)核心功能，540度全景影像可消除底盤盲區(qū)，DOW開門預(yù)警能避免開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)。2026款PHEV四驅(qū)山河版等高配車型更搭載192線激光雷達(dá)（探測距離180m/10%反射率）、3顆4D毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)，配合華為乾崑智駕ADS，支持高速導(dǎo)航輔助、循跡倒車、記憶泊車等高階功能，前向AEB可實(shí)現(xiàn)130km/h對(duì)靜止車輛的剎停，側(cè)向ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助能在剎車距離不足時(shí)主動(dòng)避讓障礙物，真正做到行車、泊車全程智能防護(hù)。

核心部件安全上，電池組底部配備1500兆帕級(jí)超高強(qiáng)度防護(hù)護(hù)板，可抵御日常行駛中的刮擦碰撞；云BMS系統(tǒng)7×24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池健康狀態(tài)，自研智能溫控系統(tǒng)支持-25℃至50℃極端環(huán)境下的穩(wěn)定工作，“四不”云母電池經(jīng)雙電芯熱失控測試無漏液、起火等風(fēng)險(xiǎn)，從能源核心環(huán)節(jié)消除安全隱患。此外，車載哨兵模式可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周邊環(huán)境，內(nèi)置行車記錄儀與道路救援呼叫功能則為應(yīng)急場景提供保障，形成從預(yù)防到應(yīng)急的完整安全閉環(huán)。

用戶體驗(yàn)層面，安全配置與場景需求深度融合。家庭用戶關(guān)注的兒童座椅接口、后排安全帶提示為全系標(biāo)配，后排側(cè)隱私玻璃兼顧乘坐隱私與防曬安全；商務(wù)用戶依賴的高階智駕可減少長途駕駛疲勞，電動(dòng)吸合門（部分車型）避免關(guān)門力度不足的隱患；全車車窗防夾手、低速行車警告等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了日常使用的安全性。續(xù)航方面，PHEV車型CLTC純電續(xù)航235-320km，綜合續(xù)航超1400km，EV車型續(xù)航650km且支持快充，避免續(xù)航焦慮影響駕駛專注度。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖新夢(mèng)想家以“零焦慮”理念為核心，將豪華體驗(yàn)與安全科技深度結(jié)合。其安全體系既覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)的無短板配置，又通過激光雷達(dá)、華為智駕等前沿技術(shù)突破MPV智能安全的天花板，針對(duì)家庭與商務(wù)用戶的多元需求實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。從32.99萬入門款的全面防護(hù)到70.99萬頂配的高階智駕，梯度化配置滿足不同預(yù)算用戶的安全需求，真正構(gòu)建起“移動(dòng)堡壘”般的全維度安全守護(hù)。