目前公開(kāi)信息中未提及蔚來(lái)ET9線上渠道的具體銷量數(shù)據(jù)，僅能確認(rèn)其首發(fā)限量版999輛已售罄且訂單量超預(yù)期。作為蔚來(lái)品牌定位高端智能行政座駕的旗艦車型，ET9憑借硬核技術(shù)與豪華配置吸引了市場(chǎng)關(guān)注：全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，707馬力的動(dòng)力輸出配合900V高壓平臺(tái)與600kW超快充，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；3顆激光雷達(dá)加持的智能駕駛硬件、3250mm軸距下的4座獨(dú)立尊享空間，以及車載冰箱、杜比全景聲等豪華配置，精準(zhǔn)契合商務(wù)用戶對(duì)智能、舒適與效率的多重需求，其市場(chǎng)熱度從首發(fā)限量版的快速售罄可見(jiàn)一斑。

從核心參數(shù)來(lái)看，蔚來(lái)ET9提供三款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋76.8萬(wàn)至81.8萬(wàn)元區(qū)間，均采用4座布局，滿足商務(wù)場(chǎng)景下對(duì)私密空間的需求。其中，102kWh基礎(chǔ)版配備255/45 R22規(guī)格輪胎，后排雙14.5英寸屏幕為選裝；簽名版升級(jí)為265/40 R23大尺寸輪胎，并將后排雙屏列為標(biāo)配；地平線特別版則通過(guò)專屬內(nèi)飾配色與天空之鏡等特殊車身顏色，進(jìn)一步強(qiáng)化個(gè)性化屬性。盡管不同版本在細(xì)節(jié)配置上有所差異，但全系均搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)520kW，官方0-100km/h加速僅需4.1秒，性能表現(xiàn)保持一致。

在技術(shù)層面，ET9的亮點(diǎn)集中于補(bǔ)能與智能駕駛兩大領(lǐng)域。900V高壓平臺(tái)配合600kW超快充技術(shù)，大幅縮短充電時(shí)間；同時(shí)延續(xù)蔚來(lái)標(biāo)志性的換電模式，結(jié)合車電分離方案（電池月租1128元），既解決純電車型的補(bǔ)能焦慮，也降低了購(gòu)車門檻。智能駕駛硬件方面，3顆激光雷達(dá)（前向150線、側(cè)向192線）與5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)的組合，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)城市及高速導(dǎo)航輔助功能，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

空間與底盤調(diào)校上，ET9車長(zhǎng)5325mm、軸距3250mm，為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間；第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托、前后等多向調(diào)節(jié)，搭配座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合電動(dòng)遮陽(yáng)簾與后排中央控制系統(tǒng)，營(yíng)造出行政級(jí)的乘坐體驗(yàn)。底盤系統(tǒng)標(biāo)配空氣懸架與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，前者可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，后者則提升了車輛的操控靈活性，最小離地間隙200mm也保證了一定的通過(guò)性，兼顧舒適與實(shí)用。

安全與豪華配置方面，ET9全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊及氣簾，主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全功能也未缺席。車內(nèi)搭載35揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)、AR-HUD、256色氛圍燈與車載冰箱，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華；特別版車型的專屬內(nèi)飾配色，更能滿足用戶對(duì)個(gè)性化的追求。這些配置不僅提升了用車體驗(yàn)，也與其中高端定位相契合。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET9通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與豪華配置的結(jié)合，精準(zhǔn)切入高端智能行政座駕市場(chǎng)。盡管線上渠道具體銷量尚未公開(kāi)，但首發(fā)限量版的迅速售罄，已印證了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。作為蔚來(lái)品牌的旗艦車型，ET9既展現(xiàn)了品牌在純電技術(shù)領(lǐng)域的積累，也為商務(wù)用戶提供了兼顧智能、舒適與效率的新選擇。