榮威D6的內飾以“實用均衡”為核心，在10萬級純電車型中通過材質選擇與配置布局，兼顧了基礎質感與家庭用戶的場景化需求。

全系標配的仿皮座椅相比傳統(tǒng)織物更易清潔打理，配合駕駛席高低調節(jié)能適配不同身高用戶的坐姿；塑料方向盤雖未采用皮質包裹，但集成了多功能控制按鍵，日常操作便捷不繁瑣。中高配車型（舒享版及以上）增加后座中央扶手與杯架，讓后排乘客的肘部支撐更舒適，而智享版、智慧版提供的“碧空云?！薄熬G野仙蹤”雙色內飾，通過視覺層次的營造緩解了內飾的單調感。同時，全系統(tǒng)一的前2后1 USB/Type-C接口、自動空調+后座出風口，以及560L容積的后備廂（舒享版及以上支持比例放倒），進一步強化了空間實用性與使用便利性，整體做工延續(xù)了上汽品牌一貫的規(guī)整度，沒有明顯的縫隙不均或裝配瑕疵，在同價位區(qū)間內展現(xiàn)出務實且貼心的設計思路。

全系標配的仿皮座椅相比傳統(tǒng)織物更易清潔打理，配合駕駛席高低調節(jié)能適配不同身高用戶的坐姿；塑料方向盤雖未采用皮質包裹，但集成了多功能控制按鍵，日常操作便捷不繁瑣。中高配車型（舒享版及以上）增加后座中央扶手與杯架，讓后排乘客的肘部支撐更舒適，而智享版、智慧版提供的“碧空云海”“綠野仙蹤”雙色內飾，通過視覺層次的營造緩解了內飾的單調感。同時，全系統(tǒng)一的前2后1 USB/Type-C接口、自動空調+后座出風口，以及560L容積的后備廂（舒享版及以上支持比例放倒），進一步強化了空間實用性與使用便利性，整體做工延續(xù)了上汽品牌一貫的規(guī)整度，沒有明顯的縫隙不均或裝配瑕疵，在同價位區(qū)間內展現(xiàn)出務實且貼心的設計思路。

從材質選擇的邏輯來看，榮威D6并未盲目追求高端材質堆砌，而是基于10萬級純電緊湊型車的定位，通過“基礎配置拉滿”實現(xiàn)體驗平衡。仿皮座椅覆蓋全系，避免了低價車型常見的織物易臟問題，配合自動空調與后座出風口，讓全家出行時的乘坐舒適度得到保障；塑料方向盤雖在觸感上不如皮質，但通過多功能按鍵的集成，將操作便捷性放在首位，符合日常駕駛的高頻需求。這種設計思路既控制了成本，又確保用戶在核心使用場景中不“掉鏈子”，體現(xiàn)了上汽對家庭用戶需求的精準把握。

在細節(jié)做工與場景化設計上，榮威D6的表現(xiàn)同樣可圈可點。全系內飾裝配工藝保持一致水準，中控屏幕與空調面板的接縫均勻，按鍵與旋鈕的阻尼感適中，沒有廉價車型常見的松散感；中高配車型的后座中央扶手不僅提供肘部支撐，還集成了杯架，方便后排乘客放置水杯或小物件，而560L后備廂配合比例放倒功能，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，適配家庭短途出游或日常采購的儲物需求。此外，智享版與智慧版的雙色內飾通過色彩分區(qū)，讓座艙視覺效果更顯開闊，緩解了純電車型內飾常有的沉悶感，提升了整體精致度。

作為榮威品牌面向年輕家庭的純電車型，D6的內飾將“科技賦能”與“實用主義”深度結合。全系搭載的斑馬智行系統(tǒng)配合10.25-12.8英寸中控屏，支持語音控制、實時路況查詢與OTA升級，通過智能交互弱化了材質本身的成本限制；統(tǒng)一的USB/Type-C接口布局，適配多成員同時充電的場景，避免了后排乘客“找接口”的尷尬。這種以用戶需求為核心的設計，讓榮威D6在10萬級市場中，既保持了性價比優(yōu)勢，又通過細節(jié)與科技配置的優(yōu)化，為家庭用戶帶來了超出預期的內飾體驗。

總體而言，榮威D6的內飾并未追求奢華材質的堆砌，而是以務實的設計思路，在材質選擇、配置布局與做工細節(jié)上圍繞家庭用戶的核心需求展開。從全系標配的仿皮座椅到中高配的后座扶手，從統(tǒng)一的充電接口到智能互聯(lián)系統(tǒng)，每一處設計都指向“好用、實用”的目標，在10萬級純電車型中構建了兼顧質感與便利性的內飾體驗，展現(xiàn)了榮威品牌對用戶需求的深刻理解與精準落地。