長(zhǎng)安嵐圖汽車的技術(shù)研發(fā)方向聚焦智能化、電動(dòng)化核心領(lǐng)域，以“全棧自研+開放合作”雙路徑構(gòu)建技術(shù)壁壘，同時(shí)探索“人工智能+”在研發(fā)、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度應(yīng)用。

從具體布局來看，智能化領(lǐng)域，嵐圖一方面深化座艙AI技術(shù)，自研AI語音對(duì)話系統(tǒng)將于2025年上半年上車，實(shí)現(xiàn)車控響應(yīng)小于1秒、喚醒識(shí)別率超98%，并通過大模型AI Agent架構(gòu)優(yōu)化、CoT訓(xùn)練方案增強(qiáng)及端側(cè)大模型研發(fā)，提升座艙智能交互體驗(yàn)；另一方面推進(jìn)智駕技術(shù)落地，全品類車型將搭載華為乾崑智駕，2025年實(shí)現(xiàn)智駕“超級(jí)+普及”并推出L3級(jí)智駕量產(chǎn)車。電動(dòng)化領(lǐng)域，嵐圖持續(xù)迭代固態(tài)電池技術(shù)，第三代固態(tài)電池以提升充電倍率、熱安全性為重點(diǎn)，同時(shí)發(fā)布“嵐海智混”技術(shù)，通過800V高壓平臺(tái)、5C超充等方案，實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車型CLTC純電續(xù)航360-410公里、綜合續(xù)航超1400公里，補(bǔ)能效率與極端環(huán)境適應(yīng)性均達(dá)行業(yè)前列。此外，嵐圖通過擴(kuò)招智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)至1500人、與高校及科技伙伴合作，強(qiáng)化底層技術(shù)研發(fā)能力，為未來探索具身智能、零碳制造等前沿方向奠定基礎(chǔ)。

從具體布局來看，智能化領(lǐng)域，嵐圖一方面深化座艙AI技術(shù)，自研AI語音對(duì)話系統(tǒng)將于2025年上半年上車，實(shí)現(xiàn)車控響應(yīng)小于1秒、喚醒識(shí)別率超98%，并通過大模型AI Agent架構(gòu)優(yōu)化、CoT訓(xùn)練方案增強(qiáng)及端側(cè)大模型研發(fā)，提升座艙智能交互體驗(yàn)；另一方面推進(jìn)智駕技術(shù)落地，全品類車型將搭載華為乾崑智駕，2025年實(shí)現(xiàn)智駕“超級(jí)+普及”并推出L3級(jí)智駕量產(chǎn)車。電動(dòng)化領(lǐng)域，嵐圖持續(xù)迭代固態(tài)電池技術(shù)，第三代固態(tài)電池以提升充電倍率、熱安全性為重點(diǎn)，同時(shí)發(fā)布“嵐海智混”技術(shù)，通過800V高壓平臺(tái)、5C超充等方案，實(shí)現(xiàn)中大型混動(dòng)車型CLTC純電續(xù)航360-410公里、綜合續(xù)航超1400公里，補(bǔ)能效率與極端環(huán)境適應(yīng)性均達(dá)行業(yè)前列。此外，嵐圖通過擴(kuò)招智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)至1500人、與高校及科技伙伴合作，強(qiáng)化底層技術(shù)研發(fā)能力，為未來探索具身智能、零碳制造等前沿方向奠定基礎(chǔ)。

在電池安全與技術(shù)路線選擇上，嵐圖堅(jiān)持“全維度安全”理念，將電池安全納入ESSA架構(gòu)核心設(shè)計(jì)，應(yīng)用琥珀電池、云BMS等核心技術(shù)，提前達(dá)標(biāo)2026年7月實(shí)施的新安全標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)路線方面，嵐圖認(rèn)為純電、增程、插混等適配不同出行場(chǎng)景，核心是解決用戶痛點(diǎn)，采取多技術(shù)路線并行的開發(fā)策略，滿足不同產(chǎn)品需求并適應(yīng)行業(yè)發(fā)展階段。例如，嵐海智混技術(shù)基于ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，通過全域800V高壓平臺(tái)、5C超充和大容量電池的綜合方案，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，其63kWh高壓電池包支持V2L、V2V及V2G功能，為用戶提供多樣化補(bǔ)能與能源交互體驗(yàn)。

在“人工智能+”應(yīng)用領(lǐng)域，嵐圖深入探索其在研發(fā)、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度應(yīng)用。自研AI大模型推出底軟開發(fā)、功能安全等4類“AI虛擬工程師”提升開發(fā)效能，將AI融入汽車設(shè)計(jì)的線稿生成、局部繪制、線稿轉(zhuǎn)3D等環(huán)節(jié)，優(yōu)化設(shè)計(jì)流程。同時(shí)，嵐圖All in智能化，通過架構(gòu)調(diào)整、與清華等17所高校合作及深化與華為等科技伙伴合作，建立核心技術(shù)壁壘。2025年，嵐圖全品類車型將搭載華為乾崑智駕并全部推出，實(shí)現(xiàn)智駕“超級(jí)+普及”，L3級(jí)智駕量產(chǎn)車也將落地，進(jìn)一步推動(dòng)智能化技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用。

未來，嵐圖將聚焦智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色制造等核心領(lǐng)域，深化芯片、操作系統(tǒng)等底層技術(shù)研發(fā)，探索具身智能、零碳制造等前沿方向。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入，嵐圖致力于為用戶提供更智能、更安全、更高效的出行解決方案，同時(shí)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能方向轉(zhuǎn)型。