捷途自由者SUV的動力性能表現(xiàn)可圈可點，兼顧日常通勤的經(jīng)濟性與戶外出行的通過性，不同動力版本能適配多元用車場景。

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型，它提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩種動力組合：1.5T發(fā)動機最大功率135kW（184馬力）、最大扭矩290N·m，2000-3500rpm的扭矩平臺確保城市起步輕盈，搭配濕式雙離合變速箱換擋平順，WLTC油耗8.15L/100km，契合家庭日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求；2.0T發(fā)動機以187kW（254馬力）、390N·m的動力儲備，配合8AT變速箱實現(xiàn)強勁加速，百公里加速進入8秒?yún)^(qū)間，中后段超車或滿載爬坡無壓力，兩驅(qū)版本W(wǎng)LTC油耗8.75L/100km，四驅(qū)版本9.18L/100km，70L大油箱可支持約750-860km續(xù)航。

其動力亮點更在于場景適配性：2.0T四驅(qū)車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，支持沙地、巖石等地形模式與蠕行功能，中央差速器鎖止可應(yīng)對坑洼非鋪裝路面，27°接近角、25°離去角及700mm涉水深度，能滿足輕度越野需求；全系標(biāo)配多種駕駛模式切換，配合麥弗遜前懸+多連桿后懸的扎實底盤，既保障城市駕駛的舒適性，也能支撐戶外探索的通過性，加上奇瑞自研動力技術(shù)的成熟背書，整體動力表現(xiàn)貼合“無邊界探索”的產(chǎn)品定位。

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型，它提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩種動力組合：1.5T發(fā)動機最大功率135kW（184馬力）、最大扭矩290N·m，2000-3500rpm的扭矩平臺確保城市起步輕盈，搭配濕式雙離合變速箱換擋平順，WLTC油耗8.15L/100km，契合家庭日常通勤的燃油經(jīng)濟性需求；2.0T發(fā)動機以187kW（254馬力）、390N·m的動力儲備，配合8AT變速箱實現(xiàn)強勁加速，百公里加速進入8秒?yún)^(qū)間，中后段超車或滿載爬坡無壓力，兩驅(qū)版本W(wǎng)LTC油耗8.75L/100km，四驅(qū)版本9.18L/100km，70L大油箱可支持約750-860km續(xù)航。

其動力亮點更在于場景適配性：2.0T四驅(qū)車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，支持沙地、巖石等地形模式與蠕行功能，中央差速器鎖止可應(yīng)對坑洼非鋪裝路面，27°接近角、25°離去角及700mm涉水深度，能滿足輕度越野需求；全系標(biāo)配多種駕駛模式切換，配合麥弗遜前懸+多連桿后懸的扎實底盤，既保障城市駕駛的舒適性，也能支撐戶外探索的通過性，加上奇瑞自研動力技術(shù)的成熟背書，整體動力表現(xiàn)貼合“無邊界探索”的產(chǎn)品定位。

從用戶體驗角度看，捷途自由者的動力調(diào)校兼顧實用性與駕駛感：1.5T車型低扭輸出直接，擁堵路段跟車靈活，雙離合變速箱換擋邏輯清晰，幾乎無明顯頓挫；2.0T車型的8AT變速箱支持手動模式，搭配換擋撥片可提升操控樂趣，高速巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間，兼顧靜謐性與燃油效率。同時，L2級駕駛輔助與540°全景影像的加入，進一步降低了復(fù)雜路況的駕駛壓力，配合前排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等配置，長途出行的舒適性也得到保障。

綜合來看，捷途自由者通過差異化的動力組合與場景化的技術(shù)配置，實現(xiàn)了城市通勤與戶外探索的平衡。1.5T版本以經(jīng)濟實用為核心，2.0T版本則強化動力與越野能力，加上12.49-15.49萬的價格區(qū)間與越級配置，為消費者提供了兼顧家用與探索需求的多元化選擇。