榮威i5搭載的直列四缸發(fā)動機是其性能表現(xiàn)的核心支撐，既保障了動力輸出的平順性與可靠性，又在燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)了均衡適配。作為上汽集團面向家用市場打造的緊湊型車，榮威i5全系采用1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，129馬力的最大功率與158牛米的峰值扭矩，配合鋁合金缸體缸蓋的輕量化設(shè)計，讓動力輸出線性無頓挫，低速起步輕快、中高速巡航穩(wěn)定，完全滿足日常通勤與家庭出行的需求；同時，四缸結(jié)構(gòu)相比小排量三缸機振動抑制更優(yōu)，搭配1.5L排量的燃油優(yōu)化設(shè)計，手動擋WLTC油耗低至5.98L/100km，兼顧了駕駛質(zhì)感與用車成本。在同價位競品多采用三缸機的市場環(huán)境中，榮威i5以四缸發(fā)動機的機械穩(wěn)定性為差異化優(yōu)勢，結(jié)合四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進一步強化了家用車“皮實耐用”的核心屬性，貼合大眾消費者對可靠動力與實用成本的雙重需求。

從技術(shù)層面看，榮威i5的1.5L直列四缸發(fā)動機采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，配合自然吸氣技術(shù)，讓動力輸出更線性。其最大功率95kW在6000rpm時爆發(fā)，峰值扭矩158N·m在4500rpm即可釋放，這樣的動力參數(shù)在日常駕駛中優(yōu)勢明顯：城市擁堵路段起步輕快，無需深踩油門就能平穩(wěn)提速；中高速巡航時，即使車速維持在120km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也能保持在合理區(qū)間，動力儲備充足，超車時無需頻繁降擋。同時，鋁合金缸體與缸蓋的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了輕量化，還提升了散熱效率，進一步保障了發(fā)動機的穩(wěn)定性，配合上汽的長質(zhì)保政策，后期維護成本更可控。

在用戶實際體驗中，四缸發(fā)動機的優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為更舒適的駕駛感受。自動擋車型搭載的CVT無級變速箱，與四缸發(fā)動機的平順輸出完美適配，換擋過程幾乎無頓挫，在城市走走停停的路況下，駕乘者不會感受到明顯的闖動；手動擋車型的5擋變速箱齒比調(diào)校合理，結(jié)合線性的動力輸出，新手也能輕松掌控。此外，發(fā)動機的噪音控制表現(xiàn)出色，怠速時車內(nèi)噪音低，高速行駛時風噪與胎噪的抑制也較為到位，整體駕駛質(zhì)感優(yōu)于同價位部分采用三缸機的車型。對于家庭用戶而言，2680mm的軸距與422L的后備廂容積，搭配可靠的動力系統(tǒng)，無論是日常通勤還是周末短途出游，都能滿足儲物與載人的雙重需求。

榮威i5的四缸發(fā)動機還體現(xiàn)了品牌“科技普惠”的理念。在6-12萬的價格區(qū)間內(nèi)，多數(shù)競品為控制成本采用三缸機，而榮威i5堅持全系四缸配置，以更穩(wěn)定的動力性能形成差異化競爭力。同時，車輛適配92號汽油，進一步降低了用車成本，結(jié)合6.89萬起的親民售價，讓普通消費者無需為四缸動力支付過高溢價。此外，斑馬或Color radio車機系統(tǒng)、540度全景影像等智能配置的加入，讓車輛在可靠動力之外，兼具科技感與實用性，精準貼合家用車消費者對“皮實耐用+智能便捷”的需求。

總體而言，榮威i5的四缸發(fā)動機不僅是動力輸出的核心，更是其市場競爭力的關(guān)鍵。它以平順的動力、穩(wěn)定的性能、經(jīng)濟的油耗，滿足了家用車用戶的核心需求；同時，在同價位市場中憑借四缸配置的差異化優(yōu)勢，結(jié)合智能配置與親民價格，成為兼顧實用性與性價比的優(yōu)選車型。無論是日常代步還是家庭出行，榮威i5的四缸動力都能提供可靠的支撐，讓用戶在用車過程中感受到安心與便捷。