鄭州東風日產(chǎn)工廠的年產(chǎn)能是多少?

鄭州東風日產(chǎn)工廠的年產(chǎn)能為30萬臺。這座坐落于鄭州市管城區(qū)的現(xiàn)代化工廠,不僅是東風日產(chǎn)唯一實現(xiàn)“整車+發(fā)動機”一體化管理的基地,更是河南省規(guī)模最大的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。自2010年成立以來,它已累計生產(chǎn)整車超270萬臺、發(fā)動機超300萬臺,憑借焊裝、總裝等全自動化生產(chǎn)線的加持,成為日產(chǎn)全球范圍內(nèi)的標桿工廠。目前,工廠主要承擔日產(chǎn)新奇駿與啟辰品牌車型的生產(chǎn)任務,其116萬平方米的占地面積與先進的制造體系,共同支撐起這一穩(wěn)定的年產(chǎn)能規(guī)模。

需要注意的是,參考資料中關于鄭州東風日產(chǎn)工廠的產(chǎn)能信息存在不同表述,需以官方明確數(shù)據(jù)為準。根據(jù)東風日產(chǎn)官方披露,鄭州工廠作為“整車+發(fā)動機”一體化基地,其整車年產(chǎn)能為30萬臺,這一數(shù)據(jù)與工廠的生產(chǎn)規(guī)模、設備配置及實際產(chǎn)量相匹配。

從工廠的歷史發(fā)展來看,2010年東風日產(chǎn)收購鄭州日產(chǎn)二工廠后,產(chǎn)能逐步提升,從最初的12萬輛提升至20萬輛,再到如今的30萬輛,體現(xiàn)了工廠在生產(chǎn)效率與規(guī)模上的持續(xù)優(yōu)化。作為日產(chǎn)全球標桿工廠,其焊裝、總裝等生產(chǎn)線的自動化水平處于行業(yè)前列,這為穩(wěn)定的產(chǎn)能輸出提供了技術保障。

值得注意的是,參考資料中提到的“鄭州日產(chǎn)汽車有限公司中牟工廠”與“鄭州東風日產(chǎn)工廠”分屬不同主體,二者在產(chǎn)能、產(chǎn)品定位上存在差異。中牟工廠年產(chǎn)能9萬臺,主要聚焦精品車型生產(chǎn),而鄭州東風日產(chǎn)工廠則以30萬臺的年產(chǎn)能成為河南省乘用車生產(chǎn)的核心力量,二者共同助力鄭州汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

綜合來看,鄭州東風日產(chǎn)工廠30萬臺的年產(chǎn)能,既基于其一體化的生產(chǎn)布局與自動化的制造體系,也反映了東風日產(chǎn)在華中地區(qū)的戰(zhàn)略布局。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,工廠未來可能根據(jù)市場需求進一步優(yōu)化產(chǎn)能,但目前30萬臺的年產(chǎn)能是經(jīng)過官方確認的穩(wěn)定數(shù)據(jù),也是其作為區(qū)域龍頭企業(yè)的重要體現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

捷途X70Pro在一線城市的落地價因車型版本、地區(qū)活動及配置差異,大致在11.5萬至18.5萬區(qū)間。以北京市場為例,2024款1.5T DCT花生版5座與7座車型暫無優(yōu)惠,實際成交價分別為14.18萬與14.48萬,到店后可進一步面議細節(jié);
日產(chǎn)奇駿2.5車型的內(nèi)飾材質注重分層適配需求,做工延續(xù)了日系車的精細度,整體兼顧舒適與實用性。 從材質來看,中高配車型如超混雙電機四驅版采用仿皮+真皮拼接座椅,觸感柔軟且支撐性強,真皮方向盤提升握持質感;低配車型則以仿皮或織物座椅兼顧
特斯拉Model 3的最新價格由車輛裸車價、必要花費、商業(yè)保險及可選裝配置費用構成,具體金額因車型版本、購車方式及地區(qū)政策有所差異。以2025款Model 3為例,官方指導價覆蓋23.55萬-33.95萬元區(qū)間,其中后輪驅動版23.55萬元
極氪009的價格與它的配置和性能是高度匹配的。作為一款定位豪華智能純電MPV的車型,其43.90萬元至89.90萬元的指導價區(qū)間,精準覆蓋了從家庭出行到高端商務的多元需求,每一分預算都能對應到扎實的產(chǎn)品力支撐。從動力性能來看,它提供從340
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家